No (71830)
Used filters
(3)
Number of found documents:
71830
Published from
to
Rozptyl znečištění tuhými částicemi z elektromobilů ve městě pomocí CFD
Lipka, Jakub; Pospíšil, Jiří; Linda, Jakub
2024 - Czech
Napříč společností často panuje přesvědčení, že elektromobily jsou bezemisní alternativou k automobilům se spalovacími motory. Toto však není pravdivé, jelikož elektromobily sice neprodukují výfukové emise, ale jejich provozem stále dochází ke generování pevných částic, které jsou posléze uvolňovány do okolí. Jedná se převážně o částice vzniklé abrazivními procesy při opotřebení brzd, pneumatik a vozovky. Tyto emise navíc u elektromobilů bývají vyšší, díky jejich zvýšené hmotnosti. V této práci byl proto pomocí CFD vytvořen model rozptylu znečištění tuhými částicemi, které tato vozidla produkují, skládající se z modelu proudění kolem elektromobilu a z modelu unášení pevných částic. Bylo zjištěno, že emise pevných částic jsou prouděním unášeny zejména díky vírovým strukturám vznikajícím za automobilem. Částice mohou být uneseny až 1,9 m nad povrch vozovky a až 2,5 m do stran od automobilu, díky čemuž existuje riziko vdechování vzduchu s vysokou koncentrací těchto částic chodci na přilehlých chodnících. There is an opinion across the society, that electric vehicles (EV) are emission-free alternative to vehicles using internal combustion engines (ICEV). This is not true. Although electric vehicles do not produce emissions connected to internal combustion, they still produce non-combustion emissions that are emitted into surrounding air. Non-combustion emissions in question are brake wear particles (BWP), tire wear particles (TWP) and road wear particles (RWP). These emissions, due to EV’s greater mass, tend to be higher compared to ICEVs. Therefore, in this thesis, model of dispersion of non-combustion emissions generated by EVs was created using CFD consisting of two models – airflow model around EV and particle dispersion model. It was found that those emissions are captured and distributed by airflow, mainly thanks to vortices generated in the wake zone behind the vehicle. Those particles can be suspended up to 1,9 m into the air and up to 2,5 m laterally away from the vehicle. Thanks to that there is a risk of pedestrian inhaling air with high concentration of those particles in places near roads like pavements.
Keywords:
Elektromobil; nevýfukové emise; částice; CFD; model proudění; Ahmedovo těleso; Electric vehicle; non-combustion emissions; particulate matter; CFD; airflow model; Ahmed body
Available in a digital repository NRGL
Rozptyl znečištění tuhými částicemi z elektromobilů ve městě pomocí CFD
Napříč společností často panuje přesvědčení, že elektromobily jsou bezemisní alternativou k automobilům se spalovacími motory. Toto však není pravdivé, jelikož elektromobily sice neprodukují výfukové ...
Výrobní proces klimatizační hadice
Thurnvald, Jan; Videcká, Zdeňka; Juřica, Pavel
2024 - Czech
Bakalářská práce se zabývá kvalitou výroby klimatizační hadice ve vybrané společnosti. Práce se zaměřuje na koupi nového stroje pro proces kartáčování a výhodností této investice. Práce se dělí do třech částí, kdy první se věnuje teoretickému podkladu pro práci. Druhá, analytická část, dopodrobna rozebírá proces výroby a problémy v rámci kvality, které během výroby mohou nastat. A poslední část je návrhová, kde dochází k návrhu koupě nového stroje a zkoumání výhodnosti téhle investice. The bachelor thesis focuses on the quality of production of air conditioning hoses in a selected company. The thesis addresses the purchase of a new machine for the brushing process and the feasibility of this investment. The thesis is divided into three parts, with the first part devoted to the theoretical background for the work. The second, analytical part, thoroughly examines the production process and quality-related issues that may arise during production. The final part is the proposal section, where the purchase of a new machine is proposed and the feasibility of this investment is examined.
Keywords:
Proces; zlepšování podnikových procesů; koupě nového stroje; doba návratnosti; analýza výrobního procesu; Process; business process improvement; purchase of a new machine; payback period; analysis of the production process
Available in a digital repository NRGL
Výrobní proces klimatizační hadice
Bakalářská práce se zabývá kvalitou výroby klimatizační hadice ve vybrané společnosti. Práce se zaměřuje na koupi nového stroje pro proces kartáčování a výhodností této investice. Práce se dělí do ...
Měření a hodnocení výkonnosti podniku
Izsóf, Adam; Škapa, Stanislav; Kocmanová, Alena
2024 - Czech
V této bakalářské práci budu měřit a hodnotit výkonnost podniku AUTOIMPEX spol. s r.o. během období let 2018-2022. Obsah práce je rozdělen na 3 části. V první části se zaměřuji na teorii, kde jsou popsány a vysvětleny finanční ukazatele a metody finanční analýzy. Druhá část obsahuje analýzu společnosti a je na konci zhodnocena a vyhodnocena v rámci finanční situace. Poslední část má v sobě návrhy na zlepší a jejich vylepšení. In this bachelor thesis I will measure and evaluate the performance of AUTOIMPEX spol. ,Ltd. during the period 2018-2021. The content of the thesis is divided into 3 parts. In the first part, I focus on the theory where financial ratios and financial analysis methods are described and explained. The second part contains the analysis of the company and is finally evaluated and assessed in the context of the financial situation. The last part has suggestions for improvements and their improvements.
Keywords:
Finanční analýza; poměrové ukazatele; rozdílové ukazatele; rozvaha; vertikální analýza; horizontální analýza; Financial analysis; financial ratio; difference ratio; balance sheet; vertical analysis; horizontal analysis
Available in a digital repository NRGL
Měření a hodnocení výkonnosti podniku
V této bakalářské práci budu měřit a hodnotit výkonnost podniku AUTOIMPEX spol. s r.o. během období let 2018-2022. Obsah práce je rozdělen na 3 části. V první části se zaměřuji na teorii, kde jsou ...
Technologie recyklace plastových komponent autobaterií
Bartoš, Otakar; Tocháček, Jiří; Melčová, Veronika
2024 - Czech
Tato práce pojednává o recyklaci plastů z lithiových baterií, přesněji polyvinylidenfluoridu a polyethylenu. Byly analyzovány dva vzorky různého charakteru. U prvního vzorku se očekávála přítomnost polyvinylidenfluoridu. Vzorek byl analyzován pomocí metod TGA, DSC a FTIR. Bylo zjištěno, že obsahuje maximálně z 3,53 % PVDF, který byl znečištěn rozpouštědlem NMP, které bylo použito k izolaci a nepovedlo se jej odpařit. Zbytek vzorku se skládal převážně z HDPE a obsahoval i jiné nespecifikované nečistoty v menším množství. Druhý vzorek ve formě směsi fólií byl ručně přetříděn a charakterizován pomocí FTIR a bylo zjištěno, že obsahuje z 80 % HDPE fólie a 18 % PP. Následně byly vytvořeny netříděné a tříděné várky obsahující pouze PE, které byly upraveny mixováním, louhováním, oběma způsoby, nebo žádným ke stanovení vlivu úprav na výsledné mechanické vlastnosti. Po provedení úprav byly várky zpracovány hnětením a otestovány tahovými zkouškami. Z výsledků vyplývá, že louhované várky mají vyšší modul pružnosti v tahu než jiné várky, okolo 1,7 GPa, který se blíží referenčnímu materiálu HDPE Liten MB 71, zatímco mixované mají vyšší čistotu, jak bylo zjištěno pomocí SEM/EDS analýzy. Upravené vzorky také dosahují velmi vysokých tažností. Nejvyšší dosažená tažnost byla nad 500 %. Dále byly vytvořeny směsi referenčního HDPE Liten MB 71 a 10, 20 a 30 hm. % PE fólií, které byly přetříděny, louhovány a mixovány. Směsi byly zpracovány opět hnětením a podrobeny tahovým zkouškám. Celkově se vlastnostem referenčního materiálu nejvíce přibližuje 20% směs, s modulem pružností 1,74 GPa a pevností 29,1 MPa, a tvoří vhodný kompromis mezi množstvím přidaného recyklátu a zhoršením mechanických vlastností. This paper deals with the recycling of plastics from lithium batteries, more specifically polyvinylidenefluoride and polyethylene. Two samples of different nature were analysed. For the first sample, the presence of polyvinylidene fluoride was expected and the sample was analysed by TGA, DSC and FTIR. It was found to contain a maximum of 3.53 % PVDF contaminated by the solvent NMP, which was used for isolation and failed to evaporate. The remainder of the sample consisted mainly of HDPE and contained other unspecified contaminants in smaller quantities. The second sample in the form of a mixture of films was manually sorted and characterised by FTIR and was found to contain 80% HDPE film and 18 % PP. Subsequently, unsorted, and sorted batches consisting of PE were created and treated by mixing, leaching, both, or none to determine the effect of the treatments on the resulting mechanical properties. After the treatments, the batches were processed by kneading and tested by tensile tests. The results show that the leached batches have a higher tensile modulus, around 1.7 GPa, than the other batches, which is close to the reference material HDPE Liten MB 71, while the mixed batches have a higher purity as determined by SEM/EDS analysis. The treated samples also achieve very high elongation at break. The highest elongation achieved was above 500 %. In addition, blends of the reference material HDPE Liten MB 71 and 10, 20 and 30 wt.% of re-sorted, leached, and mixed PE films were made. The blends were again processed by kneading and subjected to tensile tests. Overall, the properties of the 20 % blend with a modulus of elasticity of 1.74 GPa and stress at yield point of 29.1 MPa, were closest to the reference material and represent a suitable compromise between the amount of added recyclate and the deterioration of mechanical properties.
Keywords:
Mechanická recyklace; lithiová baterie; polyethylen; polyvinylidenfluorid; hnětení; polymerní směs; Mechanical recycling; lithium-ion battery; polyvinylidenefluoride; polyethylene; kneading; polymer blend
Available in a digital repository NRGL
Technologie recyklace plastových komponent autobaterií
Tato práce pojednává o recyklaci plastů z lithiových baterií, přesněji polyvinylidenfluoridu a polyethylenu. Byly analyzovány dva vzorky různého charakteru. U prvního vzorku se očekávála přítomnost ...
Syntéza nových stavebních bloků bio-inspirovaných materiálů v organické elektronice
Viceník, Vojtěch; Veselý, Dominik; Richtár, Jan
2024 - Czech
Organická elektronika představuje dynamicky se rozvíjející obor adresující aktuální výzvy v mnoha oblastech, mimo jiné energetiky či medicíny. Bio-inspirované materiály se uplatňují v organické elektronice stále více díky předpokladům biokompatibility, chemické modifikovatelnosti a funkcionality odvozené z jejich rolí v živých systémech. Flaviny reprezentují jednu ze tříd bio-inspirovaných organických materiálů s uplatněním v organické elektronice. Tato bakalářská práce se v literární rešerši zabývá problematikou využití bio-inspirovaných flavinových derivátů v elektronice a zejména syntézou klíčových prekurzorů 1,2-diketonů, potřebných k přípravě nových substituovaných nekondenzovaných flavinových derivátů. V experimentální části práce byly zkoumány tři syntetické metody jejich syntézy: Sonogashirova cross-couplingová reakce, Friedel-Craftsova acylace a benzoinová kondenzace. Syntetické cesty byly otestovány a byla vyhodnocena jejich výtěžnost. Tyto klíčové intermediáty byly následně podrobeny reakci za vzniku flavinových derivátů. Organic electronics is a dynamically developing field addressing current challenges in many areas, including energetics and medicine. Bio-inspired materials are increasingly used in organic electronics due to their precondition of biocompatibility, functionality, and the possibility of chemical modifications. Flavins represent one of the types of bio-inspired organic materials with applications in organic electronics. This bachelor’s thesis focuses on using of bio-inspired flavin derivatives in organic electronics and the synthesis of key precursors 1,2-diketones, which are required to prepare new substituted non-condensed flavin derivatives. In the experimental part of the work, three synthetic methods of their synthesis were investigated: Sonogashira coupling, Friedel-Crafts acylation and benzoin condensation. Synthetic routes were tested, and their yields were evaluated. These key intermediates underwent reactions to form flavin derivatives.
Keywords:
flavin; 1; 2-diketon; Sonogashira coupling; Friedel-Craftsova acylace; benzoinová kondenzace; flavin; 1; 2-diketone; Sonogashira coupling; Friedel-Crafts acylation; benzoin condensation
Available in a digital repository NRGL
Syntéza nových stavebních bloků bio-inspirovaných materiálů v organické elektronice
Organická elektronika představuje dynamicky se rozvíjející obor adresující aktuální výzvy v mnoha oblastech, mimo jiné energetiky či medicíny. Bio-inspirované materiály se uplatňují v organické ...
Odpisy majetku jako nástroje daňové optimalizace podniku
Sovová, Vendula; Alexa, Tomáš; Kalová, Dagmar
2024 - Czech
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku v oblasti nakládání s dlouhodobým majetkem. Cílem práce je navrhnout vhodné kroky a řešení odpisů u dlouhodobého majetku, která povedou k daňové optimalizaci. V analytické části je analyzován majetek společnosti a v návrhové části se řeší výběr odpisování u nově pořízeného majetku a jeho následný dopad na základ daně. Bachelor's thesis is focused on issues in the area of handling fixed assets. The aim of the thesis is to propose appropriate steps and solutions for depreciation of fixed assets, which will lead to tax optimization. In the analytical part, the company's assets are analyzed and in the design part, the selection of depreciation for newly acquired assets and its subsequent impact on the tax base is addressed.
Keywords:
dlouhodobý hmotný majetek; daňová optimalizace; účetní odpisy; daňové odpisy; daň z příjmů právnických osob; daňová optimalizace; tangible fixed assets; tax optimization; accounting depreciation; tax depreciation; corporate income tax; tax optimization
Available in a digital repository NRGL
Odpisy majetku jako nástroje daňové optimalizace podniku
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku v oblasti nakládání s dlouhodobým majetkem. Cílem práce je navrhnout vhodné kroky a řešení odpisů u dlouhodobého majetku, která povedou k daňové ...
Sémantická segmentace leteckých snímků
Pazdera, Jiří; Králík, Jan; Adámek, Roman
2024 - Czech
Tato práce se zabývá sémantickou segmentací leteckých snímků a jejich následným využitím pro plánování trasy zachyceným terénem. První část představuje úvod do dané problematiky a teoretický popis současného stavu poznání. Část druhá popisuje testování dostupných segmentačních metod, vývoj vlastní datové sady a trénování existujícího modelu neuronové sítě. Na závěr je demonstrována možnost plánování trasy pomocí vhodného algoritmu. This work deals with semantic segmentation of aerial images and their subsequent use for route planning. The first part represents an introduction to this issue and a theoretical description of the current state of knowledge. The second part describes testing of available segmentation methods, the development of custom dataset, and the training of an existing neural network model. Finally, the possibility of route planning using an appropriate algorithm is demonstrated.
Keywords:
Sémantická segmentace; datová sada; letecký snímek; neuronová síť; anotace; plánování trasy; algoritmus A*; Semantic segmentation; dataset; aerial image; neural network; anotation; route planning; A* algorithm
Available in a digital repository NRGL
Sémantická segmentace leteckých snímků
Tato práce se zabývá sémantickou segmentací leteckých snímků a jejich následným využitím pro plánování trasy zachyceným terénem. První část představuje úvod do dané problematiky a teoretický popis ...
Generování rodokmenů z archivních záznamů
Haltmar, Adam; Zbořil, František; Rozman, Jaroslav
2024 - Czech
Tato práce popisuje funkci již existujícího programu pro zpracování, porovnání a propojení archivních matričních záznamů o osobách do struktury vhodné pro uložení do grafové databáze s vedlejším účinkem tvorby rodokmenů. Dále se věnuje jeho optimalizaci a zlepšení přesnosti výsledků propojování. Ukazuje nevhodné postupy a jejich alternativní řešení pro zrychlení výpočetní doby běhu programu a rozšiřuje program o další funkce jako například standardizaci jmen pro navýšení úspěšnosti propojování. Výsledkem těchto postupů je dosažení zrychlení přes 5000 %. This thesis is about optimalization and increasing precision of already existing program for processing, comparing and linking archive records about people in a way to store them in a graph database while constructing family pedigrees as a side effect. It shows where the algorithm was approached badly and makes better alternatives for lowering the computation time. It also presents new methods for increasing the precision of record linking like name standardization and compares tests with the original program. Result of these changes is accelerating the program by more than 5000 %.
Keywords:
genealogie; tvorba rodokmenů; propojování záznamů; grafová databáze; optimalizace; genealogy; pedigree creation; record linking; graph database; optimalization
Available in a digital repository NRGL
Generování rodokmenů z archivních záznamů
Tato práce popisuje funkci již existujícího programu pro zpracování, porovnání a propojení archivních matričních záznamů o osobách do struktury vhodné pro uložení do grafové databáze s vedlejším ...
Hydropneumatické systémy vozidel
Ševčík, Michal; Míša, Jiří; Blaťák, Ondřej
2024 - Czech
Tato bakalářská práce se zabývá hydropneumatickými systémy odpružení. Jedná se o úzkou vývojovou větev odpružení, jež má na současném trhu stabilní pozici. Přináší s sebou totiž řadu klíčových funkcí, které mohou být zásadní pro hlavní pracovní náplň určitých strojních zařízení. Daní těchto funkcí je často konstrukční a finanční náročnost systému. Z tohoto důvodu je systém v práci porovnáván hlavně s klasickou koncepcí konvenčních systémů odpružení s ocelovými pružinami. Je zde popsána také široká škála funkcí, kterými tento systém může disponovat. Na základě teoretických poznatků je navržena koncepce hydropneumatického systému odpružení na vozidlo Ford TRUCKS 1833 DC. Je provedena série výpočtů určujících základní parametry systému. Získané výsledky jsou využity pro volbu komponentů systému ze současné nabídky na trhu. Hydraulické válce, jež patří mezi hlavní komponenty hydropneumatických jednotek, jsou na základě pevnostních výpočtů konstrukčně navrženy konkrétně po dané vozidlo. This work deals with hydropneumatic suspension systems. It is a narrow development branch of suspension that has a stable position in the current market. It brings with it a number of key functions that can be essential to the main workload of certain machinery. The downside of these features is often the design and financial complexity of the system. For this reason, the system is mainly compared with the classical concept of conventional suspension systems with steel springs. The wide range of functions that the system can provide is also described. Based on the theoretical knowledge, the concept of a hydropneumatic suspension system for the Ford TRUCKS 1833 DC is proposed. A series of calculations are performed to determine the basic parameters of the system. The obtained results are used to select system components from the current market offer. The hydraulic cylinders, which are one of the main components of the hydropneumatic units, are designed specifically for the vehicle based on strength calculations.
Keywords:
hydropneumatika; odpružení; hydraulický válec; hydropneumatická jednotka; hydropneumatics; suspension; hydraulic cylinder; hydropneumatic unit
Available in a digital repository NRGL
Hydropneumatické systémy vozidel
Tato bakalářská práce se zabývá hydropneumatickými systémy odpružení. Jedná se o úzkou vývojovou větev odpružení, jež má na současném trhu stabilní pozici. Přináší s sebou totiž řadu klíčových funkcí, ...
Aktualizace účelové mapy lokality SOS vesničky v Brně-Medlánkách
Vítek, František; Nosek, Jakub; Kuruc, Michal
2024 - Czech
Bakalářská práce pojednává o aktualizaci účelové mapy lokality SOS vesničky v Brně-Medlánkách a jejím následném převodu do prostředí geografického informačního systému. V práci je popsán celý postup aktualizace účelové mapy od rekognoskace a sběr dat v terénu, až po výpočetní a grafické zpracování . Dále je popsán převod mapy do programu QGIS. Hlavními výstupy práce jsou účelová mapa v měřítku 1:500 a projekt v programu QGIS, obsahující prvky mapy převedené do formátu shapefile. The bachelor thesis deals with the update of the thematic map of the SOS village area in Brno-Medlánky and its subsequent conversion into a geographic information system environment. The thesis describes the entire process of updating the thematic map from reconnaissance and field data collection to computational and graphic processing. Furthermore, it outlines the conversion of the map into the QGIS software. The main outputs of the thesis are the purpose map at a scale of 1:500, and a project in QGIS containing map elements converted into a shapefile format.
Keywords:
účelová mapa; tachymetrie; SOS vesnička; GIS; atributy; thematic map; tacheometry; SOS village; GIS; attributes
Available in a digital repository NRGL
Aktualizace účelové mapy lokality SOS vesničky v Brně-Medlánkách
Bakalářská práce pojednává o aktualizaci účelové mapy lokality SOS vesničky v Brně-Medlánkách a jejím následném převodu do prostředí geografického informačního systému. V práci je popsán celý postup ...
NRGL provides central access to information on grey literature produced in the Czech Republic in the fields of science, research and education. You can find more information about grey literature and NRGL at service web
Send your suggestions and comments to nusl@techlib.cz
Provider
Other bases