Ne (10110)
Ano (10012)
Použitá omezení
(2)
Počet nalezených dokumentů:
20122
Publikováno od
do
Pneumatický systém pro ovládání spojky a řazení
Jasný Michal; Sai Kalyan Achanta; Achtenová Gabriela
2021 -
Tato diplomová studie se zabývá použitím pneumatických pístů k ovládání spojkového systému automobilu k automatizaci provozu ovládání spojky, návrh zkušebního systému pro navržený systém, a simulace navrhované logiky na SIMULINK. Na základě požadavků na provoz spojky určené pro vysoce výkonný motor, bylo rozhodnuto o pneumatických pístech a odpovídajícím elektricky ovládaném pneumatickém solenoidovém ventilu. Testovací systém byl navržen tak, aby testoval navržený pneumatický systém pro kontrolu fungování aktivace spojky podle různých typů ovládacích případů, které se zabývají jak nízkými rychlostmi, tak vysokorychlostními změnami rychlostních stupňů, které zahrnují rychlejší funkčnost spojky a modulaci, aby vozidlo mohlo začít pohyb od stálého startu. Logika pro ovládání spojky pro tyto podmínky byla ověřena pomocí MATLAB SIMULINK pro cyklus WLTP, který simuloval jízdní podmínky města.This thesis study deals with the use of pneumatic pistons to operate the clutch system of a car to automate the operation of the clutch actuation, the proposal of a testing system for the designed system, and simulation of the proposed logic on SIMULINK. Based on the requirements to operate the clutch designed for the high-performance engine, the pneumatic pistons and the corresponding electrically operated pneumatic solenoid valve was decided. The testing system was proposed to test the designed pneumatic system to check the working of the clutch actuation according to various types of actuation cases which deal with both low speed and high-speed gear changes involving faster clutch functionality and modulation to allow the vehicle to start moving from a standing start. The logic for the clutch actuation for these conditions was verified using MATLAB SIMULINK for a WLTP cycle which simulated the city driving conditions.
Klíčová slova:
Spojka; Pneumatika; Solenoidy; SIMULINK; Clutch; Pneumatics; Solenoids; SIMULINK
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Pneumatický systém pro ovládání spojky a řazení
Tato diplomová studie se zabývá použitím pneumatických pístů k ovládání spojkového systému automobilu k automatizaci provozu ovládání spojky, návrh zkušebního systému pro navržený systém, a simulace ...
Využití výpočetní tomografie pro vyhodnocování textury povrchu
Beránek Libor; Lubomír Fojta; Tillinger Karel
2021 -
Tato diplomová práce se zabývá popisem funkčního principu průmyslové výpočetní tomografie a možnostmi aplikačního potenciálu při analýze textury povrchu. Praktická část práce je zaměřena na zjištění konkrétních parametrů drsnosti povrchu vyrobených vzorků a jejich srovnání s referenčními hodnotami.This diploma thesis deals with the description of the functional principle of industrial computed tomography and the possibilities of application potential in the analysis of surface texture. The practical part of the work is focused on finding specific parameters of surface roughness of produced samples and their comparison with reference values.
Klíčová slova:
výpočetní tomografie; textura povrchu; rentgenové záření; computed tomography; surface texture; X-rays
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Využití výpočetní tomografie pro vyhodnocování textury povrchu
Tato diplomová práce se zabývá popisem funkčního principu průmyslové výpočetní tomografie a možnostmi aplikačního potenciálu při analýze textury povrchu. Praktická část práce je zaměřena na zjištění ...
Procesní analýza a optimalizace řídících a rozhodovacích procesů ve firmě
Bronec Oldřich; Jakub Lacki; Sadílek Tomáš
2021 -
Diplomová práce se zabývá zlepšováním procesů ve vybraném podniku za pomoci metodik Lean a Six sigma. Cílem práce je dosáhnout měřitelného zlepšení výkonnosti procesu pomocí aplikace vybraných nástrojů těchto přístupů. Teoretická část se věnuje vysvětlení vybraných nástrojů a je strukturována podle Six sigma rámce DMAIC – v první fázi je definován problém, následuje fáze měření procesu, dále je měřený proces analyzován a jsou identifikovány kořenové příčiny problému. Ve čtvrté fázi jsou tyto příčiny odstraňovány a následně je v páté fázi nastaven kontrolní mechanismus pro udržení dosažených výsledů. Praktická část je věnována aplikaci výše zmíněného postupu s cílem dosáhnout snížení počtu defektních produktů dodaných zákazníkovi o 20% a s tím spojené snížení nákladů na reklamace. Závěr práce shrnuje průběžné výsledky projektu a navrhuje další postup pro dosažení zadaného cíle.The aim of this thesis is a process improvement of dedicated process by using a Lean and Six sigma methodologies. The goal of this project is to reach a measurable improvement of the process by using Lean Six sigma tools and methods. Theoretical part explains chosen tools and is structured according to DMAIC frame. First part is dedicated to problem definition, next part is aimed on process measurement, followed by process analysis phase including root cause analysis. This root causes are removed in fourth phase followed by fifth phase of statistical process control setup. Practical part is dedicated to above mentioned tools applications. The goal is to reduce the number of defective products that are delivered to the customer by 20% and to reduce extra costs associated with this issue. Conclusion of this thesis is evaluating actual process improvement results and suggests next steps to reach the project goal.
Klíčová slova:
Lean; Six Sigma; Proces; Zlepšování procesu; Měření procesu; Mapování procesu; Analýza procesu; Kořenová příčina; KPI; SPC; Lean; Six sigma; Process; Process improvement; Process measurement; Process map-ping; Process analysis; Root cause; KPI; SPC
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Procesní analýza a optimalizace řídících a rozhodovacích procesů ve firmě
Diplomová práce se zabývá zlepšováním procesů ve vybraném podniku za pomoci metodik Lean a Six sigma. Cílem práce je dosáhnout měřitelného zlepšení výkonnosti procesu pomocí aplikace vybraných ...
Automatický sklad deskového materiálu
Pelikán Jan; Přemysl Tobola; Nečas Martin
2021 -
Tato diplomová práce se věnuje počáteční studii automatických skladů deskového materiálu. Součástí práce je rešerše současných řešení automatických skladů. V práci je rozebrána kinematická struktura kartézského manipulátoru a poté detailněji zdvihací mechanismus manipulátoru. Je navržen skladovací systém, který řídí procesy ve skladu. Navržený systém umožňuje chaotické skladování a pro jeho efektivní fungování je navržený optimalizační program. Dále je navržen princip řízení metodou input shaping pro eliminaci vibrací při pohybu.This master thesis deals with the initial study of automatic warehouse of board material. A comprehensive search of current solutions for automatic warehouses is made. The work deals with the kinematic structure of the cartesian manipulator and focus in more detail on the lifting mechanism of the manipulator. A warehouse system is designed that manages the processes in the warehouse. The proposed system enables chaotic storing and an optimization program is designed for its efficient operation. Furthermore, the principle of input shaping control is proposed to eliminate vibrations during movement.
Klíčová slova:
Automatické sklady; kartézský manipulátor; zdvihací mechanismus; návrh systému; optimalizační úloha; input shaping; Matlab; Simulink; Automatic warehouses; Cartesian manipulator; lifting mechanism; system design; optimization task; input shaping; Matlab; Simulink
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Automatický sklad deskového materiálu
Tato diplomová práce se věnuje počáteční studii automatických skladů deskového materiálu. Součástí práce je rešerše současných řešení automatických skladů. V práci je rozebrána kinematická struktura ...
Analýza mechanických vlastností 3D tištěné maraging oceli
Pitrmuc Zdeněk; Václav Hořký; Smola Jiří
2021 -
Diplomová práce se v teoretické části zabývá základním rozdělením aditivních technologií, podrobným popisem technologie DMLS (LPBF) a kritickou rešerší vědeckých publikacích. V praktické části jsou analyzovány mechanické vlastnosti na poskytnutých vzorcích a získané hodnoty jsou porovnány s rešeršní částí.This Master’s thesis is divided in two parts. The theoretical part examines basic sorts of additive manufacturing and includes a detailed description of DMLS technology (LPBF) and critical research of scientific publications. The practical part analyses mechanical properties on the provided samples and the obtained values are compared with the data in the theoretical part.
Klíčová slova:
DMLS; LPBF; maraging oceli; aditivní technologie; mechanické vlastnosti; DMLS; LPBF; maraging steels; additive manufacturing; mechanical properties
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Analýza mechanických vlastností 3D tištěné maraging oceli
Diplomová práce se v teoretické části zabývá základním rozdělením aditivních technologií, podrobným popisem technologie DMLS (LPBF) a kritickou rešerší vědeckých publikacích. V praktické části jsou ...
Zpracování STL dat pro potřeby reverzního inženýrství
Pelikán Lukáš; Jan Jindra; Trubelová Šárka
2021 -
Tato diplomová práce obecně popisuje reverzní inženýrství, jeho historii, oblasti využití, důvody využití a výhody. Dále popisuje části a možnosti celého procesu reverzního inženýrství. Řeší problematiku práce s STL modely od nahrání modelu po úpravy, mezi které patří i parametrizace STL modelu. Představuje programy používané reverzním inženýrstvím k práci s těmito modely. Ke konci teoretické části nastiňuje problematiku konstrukční optimalizace, zejména optimalizaci ergonomie. Pro praktickou část byl obdržen naskenovaný model trysky, který byl upravován třemi různými programy. Výsledkem bylo závěrečné porovnání programů z hlediska dostupnosti, pracovního rozhraní, možností importu a exportu, funkcí a konečného výsledku úprav.This thesis generally describes reverse engineering, its history, areas and reasons for use and benefits. It also describes the parts and possibilities of the whole process of reverse engineering. It solves the problem of working with STL models from model loading to editing, which includes parameterization of the STL model. Thesis introduces programs used by reverse engineering to work with these models. Towards the end of the theoretical part, it outlines the issue of design optimization, especially the optimization of ergonomics. For the practical part, a scanned model of the nozzle was obtained, which was modified by three different programs. The result was a final comparison of programs in terms of availability, working interface, import and export options, functions and the final result of modifications.
Klíčová slova:
Reverzní inženýrství; snímací systémy; STL (polygonizace); Blender; Fusion 360; Meshmixer; Reverse engineering; scanning systems; STL (polygonization); Blender; Fusion 360; Meshmixer
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Zpracování STL dat pro potřeby reverzního inženýrství
Tato diplomová práce obecně popisuje reverzní inženýrství, jeho historii, oblasti využití, důvody využití a výhody. Dále popisuje části a možnosti celého procesu reverzního inženýrství. Řeší ...
Návrh metodiky pro ověření přesnosti měření na digitálních mikroskopech
Urban Jan; Adam Pelc; Macoun David
2021 -
Cílem diplomové práce je navrhnout metodiku ověření přesnosti měření digitálními mikroskopy a její následné ověření. Návrh metodiky zahrnuje i volbu vhodných etalonů k samotnému ověření.The purpose of diploma thesis is to design a methodology for verifying the accuracy of measurements with digital microscopes and its subsequent verification. The design of a methodology also includes the selection of suitable standards for the verification itself.
Klíčová slova:
Mikroskop; digitální; ověření; přesnost; měření; Microscope; digital; verification; accuracy; measurements
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Návrh metodiky pro ověření přesnosti měření na digitálních mikroskopech
Cílem diplomové práce je navrhnout metodiku ověření přesnosti měření digitálními mikroskopy a její následné ověření. Návrh metodiky zahrnuje i volbu vhodných etalonů k samotnému ověření.The purpose of ...
Topologická optimalizace konstrukčních prvků nízkopodlažní tramvaje
Kalivoda Jan; Lukáš Fara; Doubrava Daniel
2021 -
V práci je popsán základní princip optimalizace topologie a provedena rešerše několika softwarů, které nabízejí modul těchto optimalizací. V těchto vybraných softwarech proběhla praktická zkouška optimalizace topologie na jednoduché strojní součásti, které měla za cíl seznámení a zhodnocení použitelnosti nástroje pro další optimalizace složitějších konstrukčních celků. Na základě této praktické zkušenosti jsem zvolil software ANSYS 2021 R1, který se zdá být nejvhodnější, z hlediska nabízených možností a licencí. V tomto softwaru bylo uskutečněno mnoho optimalizací, jak na jednoduchých dílech pro ověření některých funkcí, tak na složitějších modelech, jako je zjednodušená skříň tramvaje. Tyto optimalizace slouží pro sestavení metodiky optimalizace topologie složitějších konstrukčních celků.The work describes the basic principle of topology optimization and searches for several software that offer a module of these optimizations. In these selected software, a practical test of topology optimization on simple machine parts was performed, which aimed to acquaint and evaluate the usability of the tool for further optimization of more complex structural units. Based on this practical experience, I chose the ANSYS 2021 R1 software, which seems to be the most suitable, in terms of the options and licenses offered. Many optimizations have been made in this software, both on simple parts to verify some functions and on more complex models, such as a simplified tram construciton. These optimizations are used to compile the optimization methodology
Klíčová slova:
optimalizace topologie; Ansys; SATram; hmotnostní optimalizace; topology optimization; Ansys; SATram; mass optimization
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Topologická optimalizace konstrukčních prvků nízkopodlažní tramvaje
V práci je popsán základní princip optimalizace topologie a provedena rešerše několika softwarů, které nabízejí modul těchto optimalizací. V těchto vybraných softwarech proběhla praktická zkouška ...
Odstraňování stěžejních problémů při montáži vozů v Škoda Auto a.s.
Podaný Jan; Jiří Kümmel; Kořínek Josef
2021 -
Diplomová práce se zaměřuje na návrh možných opatření a řešení závad, které vznikají na montážní lince MBII společnosti ŠKODA AUTO a.s. v Mladé Boleslavi. V teoretické části je popsaná společnost ŠKODA AUTO a.s. a její výrobní procesy, díky kterým vznikají automobily. Další část je zaměřena na výrobu a na metody pro řešení příčin, tato kapitola slouží k pochopení, jak by se měly problémy ve výrobě řešit. Praktická část začíná sběrem dat z montáže pomocí systému SQS, tato data jsou pro zpracování stěžejní. Po filtraci získaných dat analyzuji a popisuji závady, které jsem vybral. Závěr diplomové práce spočívá v návrhu možného opatření s řešením a možné změny v systému, které pomohou ke zjištění počtu závad na výrobní lince.The diploma thesis focuses on the design of possible measures and solutions to defects that arise on the MBII assembly line of ŠKODA AUTO a.s. in Mladá Boleslav. The theoretical part describes the company ŠKODA AUTO a.s. and production processes of assembly the cars. The next chapter is focused on production and methods for solving causes. The practical part begins with the data collection from the assembly using the SQS systém. Data are crucial for processing the thesis. After filtering the obtained data, I analyze and describe the Defects and errors that I have chosen. The conclusion of the thesis is a proposal for possible precautions with possible changes in the system, which can help determine the number of errors and de on the production line.
Klíčová slova:
ŠKODA AUTO; výroba; montáž; automobil; výrobní linka; výrobní systém; závady; opatření; řešení; ŠKODA AUTO; production; assembly; automobile; production line; production system; defects; precautions; solutions
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Odstraňování stěžejních problémů při montáži vozů v Škoda Auto a.s.
Diplomová práce se zaměřuje na návrh možných opatření a řešení závad, které vznikají na montážní lince MBII společnosti ŠKODA AUTO a.s. v Mladé Boleslavi. V teoretické části je popsaná společnost ...
Simulace vlivu provozního prostředí na kompozitní materiály
Kazda Lukáš; Jaykishan Harishbhai Patel; Zámečníková Tereza
2021 -
Aplikace kompozitních materiálů v automobilovém průmyslu se v posledních letech stala prominentní, díky čemuž je průmysl udržitelnější a nákladově efektivnější, aniž by byl ohrožen výkon automobilu. Použití kompozitního materiálu vyztuženého polymerem (FRP) v automobilech není omezeno na konstrukční součásti, ale může být také použito v součástech hnacího ústrojí, interiérech, součástech zavěšení, brzd a palivových pump. Proto je nesmírně důležité pečlivě porozumět životnosti, chování při degradaci a režimům selhání kompozitních dílů FRP používaných v automobilech. Tento článek se bude zabývat aplikací FRP materiálu v automobilovém průmyslu a vlivem oleje na výkonnost částí kompozitního materiálu.The application of composite materials in the automotive industry have become prominent in the recent years due to make the industry more sustainable and cost efficient, without compromising the performance of automobiles. Uses of fiber reinforced polymer composite (FRPs) material in an automobile are not only limited to structural parts, but it can also have its application in powertrain components, interiors, suspension parts, brakes, and fuel pumps. Therefore, it is extremely crucial to meticulously understand the service life, degradation behavior and failure modes of FRP composite parts used in cars. This paper will study the application of FRP material in automotive field, and the effect of oil on the performance of composite material parts.
Klíčová slova:
CFRP kompozit; olej; automobilový průmysl; Matlab; Abaqus; FEM analýza; difúze; tahová zkouška; elastické chování; CFRP composite; oil; Automotive; Matlab; Abaqus; FEM Analysis; Diffusion; tensile test; Elastic behavior
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Simulace vlivu provozního prostředí na kompozitní materiály
Aplikace kompozitních materiálů v automobilovém průmyslu se v posledních letech stala prominentní, díky čemuž je průmysl udržitelnější a nákladově efektivnější, aniž by byl ohrožen výkon automobilu. ...
NUŠL poskytuje centrální přístup k informacím o šedé literatuře vznikající v ČR v oblastech vědy, výzkumu a vzdělávání. Více informací o šedé literatuře a NUŠL najdete na webu služby.
Vaše náměty a připomínky posílejte na email nusl@techlib.cz
Provozovatel
Zahraniční báze