Monitoring zdravotního stavu lesa v České republice v rámci programu ICP Forests a navazujících projektů
Vejpustková, Monika; Buriánek, Václav; Čihák, Tomáš; Fabiánek, Petr; Fadrhonsová, Věra; Neudertová-Hellebrandová, Kateřina; Novotný, Radek; Šrámek, Vít
2019 - Czech Základní charakteristika lesních porostů v České republice s ohledem na jejich vitalitu, koloběh živin a celkový zdravotní stav. Forest stands and its vitality, nutrient cycling and forest condition in the Czech Republic Keywords: lesní porosty; zdravotní stav; monitoring; vitalita; živiny; půdní analýzy; listové analýzy; opad; Česko; forest stands; forest condition; vitality; nutrients; soil analysis; foliar analysis; litter fall; Czechia Available in a digital repository NRGL Monitoring zdravotního stavu lesa v České republice v rámci programu ICP Forests a navazujících projektů

Základní charakteristika lesních porostů v České republice s ohledem na jejich vitalitu, koloběh živin a celkový zdravotní stav....

Vejpustková, Monika; Buriánek, Václav; Čihák, Tomáš; Fabiánek, Petr; Fadrhonsová, Věra; Neudertová-Hellebrandová, Kateřina; Novotný, Radek; Šrámek, Vít
Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v.v.i., 2019

Hodnocení stavu vozovek kombinací rázového zařízení FWD a georadaru
Stryk, Josef; Březina, Ilja; Matula, Radek; Grošek, Jiří; Janků, Michal
2019 - Czech V rámci provádění diagnostického průzkumu vozovek se čím dál častěji uplatňuje kombinace dvou nedestruktivních diagnostických zařízení – rázového zařízení FWD, které se používá pro účely hodnocení únosnosti vozovek, a georadaru, který se využívá ke zjišťování tlouštěk konstrukčních vrstev, k identifikaci nehomogenit, skrytých vad a poruch. Účelem metodiky je upřesnit postup pro provádění měření kombinací těchto dvou zařízení, v kontextu provádění diagnostického průzkumu vozovek pozemních komunikací. Upozorňuje na přínosy, které plynou ze zpracování dat naměřených oběma zařízeními a jejich využití při tvorbě homogenních sekcí, které slouží jako podklad pro plánování údržby, oprav a rekonstrukcí vozovek. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena především pro zpracovatele diagnostického průzkumu vozovek. The combination of two non-destructive diagnostic devices – the Falling Weight Deflectometer (FWD) used to assess the bearing capacity of pavements and the Ground Penetrating Radar (GPR) used to determine the thickness of structural layers, to identify inhomogeneities, hidden defects and failures are increasingly being used in pavement diagnostics. The purpose of the methodology is to specify the procedure for performing measurements of combinations of these two devices, in the context of conducting a diagnostic survey of pavements. It draws attention to the benefits of processing data measured by both devices and their use in creating homogeneous sections, which serve as a basis for planning of maintenance, repair and reconstruction of roads. The presented methodology was prepared within project TE01020168 – Centre for Effective and Sustainable Transport Infrastructure (CESTI), with state support of the Czech Technology Agency within the Centre of Competence Program. This methodology is intended primarily for companies dealing with pavement diagnostic surveys Keywords: nedestruktivní diagnostické metody; vozovka; FWD; georadar; diagnostický průzkum; non-destructive diagnostic method; GPR; diagnostic survey; pavement Available in a digital repository NRGL Hodnocení stavu vozovek kombinací rázového zařízení FWD a georadaru

V rámci provádění diagnostického průzkumu vozovek se čím dál častěji uplatňuje kombinace dvou nedestruktivních diagnostických zařízení – rázového zařízení FWD, které se používá pro účely hodnocení ...

Stryk, Josef; Březina, Ilja; Matula, Radek; Grošek, Jiří; Janků, Michal
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., 2019

Ročenka 2018
Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v. v. i.
2019 - Czech Keywords: lesní hospodářství; lesnický výzkum; ročenky; Česko; forestry; forest research; yearbooks; Czech Republic Available in a digital repository NRGL Ročenka 2018

Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v. v. i.
Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v.v.i., 2019

Výroční zpráva 2018
Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v. v. i.
2019 - Czech Výroční zpráva výzkumného ústavu Annual report of research institute Keywords: lesní hospodářství; lesnický výzkum; výroční zprávy; Česko; forestry; forest research; annual reports; Czech Republic Available in a digital repository NRGL Výroční zpráva 2018

Výroční zpráva výzkumného ústavu

Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v. v. i.
Výzkumný ústav lesního hospodářství a myslivosti, v.v.i., 2019

Geokompozitní drenáž pro účely odvodnění na objektech dopravní infrastruktury
Macan, Tomáš; Zedník, Petr; Stryk, Josef; Vodáček, Ondřej; Kašpar, Martin; Hubík, Petr
2019 - Czech Tato metodika podrobně popisuje návrh, dimenzování a způsob uplatnění geokompozitní drenáže pro účely odvodnění na objektech dopravní infrastruktury. Vedle konvenčních systémů, jako jsou drenážní vrstvy tvořené nestmelenými, propustnými materiály, se na stavbách stále častěji potkáváme s geokompozity. Drenážní geokompozit je geosyntetikum s funkcí odvodňování, schopné díky své kompozitní skladbě odvádět vodu v rovině, ve které je pro tento účel osazené. Tvoří ho drenážní jádro a ochrana jádra. V českých normách i technických předpisech je drenážním geokompozitům věnováno pouze velmi málo prostoru. Proto se tato metodika zabývá podrobněji návrhem a uplatněním drenážních geokompozitů, shrnuje poznatky a postupy z různých, především zahraničních, zdrojů a má napomoci jejich širšímu a technicky správnému použití v praxi. Uvádí detaily, vzorové listy a konkrétní příklady provedení, které doplňují informace uvedené v technických předpisech zaměřených na odvodnění. Metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena především pro vlastníky a správce dopravní infrastruktury, projektanty a zhotovitele dopravních staveb. This methodology describes in detail the design, dimensioning and application of geocomposite drainage for the purpose of drainage on transport infrastructure objects. In addition to conventional systems, such as drainage layers made up of unbound, permeable materials, geocomposites are increasingly encountered on construction sites. Drainage geocomposite is a geosynthetic with drainage function, able to drain water in the plane in which it is installed for this purpose due to its composite structure. It consists of a drainage core and core protection. Very little space is devoted to drainage geocomposites in Czech standards and technical regulations. Therefore, this methodology deals in more detail with the design and application of drainage geocomposites, summarizes knowledge and procedures from various, mainly foreign, sources and is intended to help their wider and technically correct use in practice. It gives details, sample sheets and specific examples of implementation that supplement the information given in the technical regulations for drainage. The methodology was prepared within project TE01020168 - Centre for Effective and Sustainable Transport Infrastructure (CESTI), with state support of the Czech Technology Agency within the Centre of Competence Program. This methodology is intended primarily for the transport infrastructure owners and administrators, designers and contractors of transport infrastructure objects. Keywords: geokompozitní drenáž; geosyntetikum; odvodnění; dimenzování; geocomposite drainage; geosynthetic; drainage; dimensioning Available in a digital repository NRGL Geokompozitní drenáž pro účely odvodnění na objektech dopravní infrastruktury

Tato metodika podrobně popisuje návrh, dimenzování a způsob uplatnění geokompozitní drenáže pro účely odvodnění na objektech dopravní infrastruktury. Vedle konvenčních systémů, jako jsou drenážní ...

Macan, Tomáš; Zedník, Petr; Stryk, Josef; Vodáček, Ondřej; Kašpar, Martin; Hubík, Petr
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., 2019

Výroční zpráva Centra dopravního výzkumu, v.v.i. 2018
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
2019 - Czech Keywords: doprava; dopravní výzkum; projekty; výzkumné instituce; projects; research institutions; transport; transport research Available in a digital repository NRGL Výroční zpráva Centra dopravního výzkumu, v.v.i. 2018

Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., 2019

Metodika detekce a identifikace hub odpovědných za kontaminaci obilovin ochratoxinem A a citrininem pomocí PCR
Salava, Jaroslav; Novotný, David
2018 - Czech Cílem vytvoření této metodiky bylo popsat pracovní postup pro rychlou a spolehlivou detekci mikroskopických hub z rodů Penicillium a Aspergillus schopných produkovat mykotoxiny ochratoxin A a citrinin v obilovinách, pokud možno před jejich produkcí a akumulací, použitím polymerázové řetězové reakce (PCR) a možnosti využití těchto postupů např. pro hodnocení zdravotní a hygienickou nezávadností rostlinných produktů. The aim of this methodology was to describe a protocol for the rapid and reliable detection of microscopic fungi from the genusPenicillium and Aspergillus capable of producing mycotoxins ochratoxin A and citrinin in cereals, preferably prior to their production and accumulation, using polymerase chain reaction (PCR) and their use, e.g. for the evaluation of health and hygienic safety of plant products. Keywords: Aspergillus; Aspergillus; mykotoxiny; houby; penicillium; bezpečnost potravin Available in a digital repository NRGL Metodika detekce a identifikace hub odpovědných za kontaminaci obilovin ochratoxinem A a citrininem pomocí PCR

Cílem vytvoření této metodiky bylo popsat pracovní postup pro rychlou a spolehlivou detekci mikroskopických hub z rodů Penicillium a Aspergillus schopných produkovat mykotoxiny ochratoxin A a citrinin ...

Salava, Jaroslav; Novotný, David
Výzkumný ústav rostlinné výroby, 2018

Postupy hospodaření pro efektivní využití dusíku a snížení jeho ztrát
Klír, Jan; Haberle, Jan; Růžek, Pavel; Šimon, Tomáš; Svoboda, Pavel
2018 - Czech Metodika popisuje hlavní rizika ztrát dusíku a doporučené postupy pro jejich snížení. Podrobně jsou popsány i prakticky využitelné metody pro hodnocení míry rizika vyplavení dusičnanů v závislosti na půdě, plodině, dosahu kořenů, systému pěstovaní, závlaze a povětrnostních podmínkách. V návaznosti na to jsou navrženy vhodné postupy zpracování půdy a hnojení zlepšující využití dusíku i rovnoměrnost zasakování vody. The methodology describes the main risks of nitrogen losses and recommended practices for their reduction. Practically applicable methods for the evaluation of the nitrate leaching risk depending on the soil, crop, root range, croping system, irrigation and weather conditions are described in detail. Consequently, suitable soil treatments and fertilization are proposed to improve the utilization of the nitrogen and uniformity of the water soaking. Keywords: vyplavení dusíku; nitrogen leaching; dusík; dusičnany; agrotechnika Available in a digital repository NRGL Postupy hospodaření pro efektivní využití dusíku a snížení jeho ztrát

Metodika popisuje hlavní rizika ztrát dusíku a doporučené postupy pro jejich snížení. Podrobně jsou popsány i prakticky využitelné metody pro hodnocení míry rizika vyplavení dusičnanů v závislosti na ...

Klír, Jan; Haberle, Jan; Růžek, Pavel; Šimon, Tomáš; Svoboda, Pavel
Výzkumný ústav rostlinné výroby, 2018

Aplikace nových a progresivních diagnostických metod na objektech dopravní infrastruktury - postup při zavádění do praxe
Styk, Josef; Březina, Ilja; Matula, Radek; Janků, Michal; Grošek, Jiří
2018 - Czech Za účelem zachování řádného stavu budov, mostů, silnic a dalších staveb je nezbytná jejich pravidelná údržba. Často platí, že pokud se podaří zachytit poruchu na počátku jejího vzniku, jsou náklady na její odstranění daleko nižší, než po měsících až letech nekontrolované degradace. Lokalizovat poruchu včas, často znamená, detekovat ji ještě dříve, než je viditelná pouhým okem. Klíčovým prostředkem ke zjištění skrytých poruch jsou nedestruktivní diagnostické metody (NDT). Účelem předkládané metodiky je upřesnit postup pro zavádění nových nedestruktivních diagnostických metod do praxe, aby mohl být využit jejich potenciál a nahrazeny, či vhodným způsobem doplněny stávající používané metody. Jsou zde prezentovány vybrané NDT metody a možnosti jejich uplatnění na vybraných objektech dopravní infrastruktury, včetně přínosu provádění srovnávacích měření a tvorby vzorových příkladů uplatnění nových NDT metod. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), za finanční podpory Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena především pro státní správu, správce dopravní infrastruktury a zpracovatele diagnostického průzkumu staveb. In order to maintain the proper condition of buildings, bridges, roads and other structures, their regular maintenance is essential. Often, if the distress is detected at the beginning of the disorder, the cost of removing it is far lower than after months of uncontrolled degradation. Locating a distress in time, often means detecting it before it is visible to the naked eye. A key means of detecting hidden distresses is non-destructive diagnostic methods (NDT). The purpose of the proposed methodology is to clarify the procedure for introducing new non-destructive diagnostic methods into practice in order to exploit their potential and to replace them or to suitably complement the existing methods. There are presented selected NDT methods and possibilities of their application on selected transport infrastructure objects, including the contribution of comparative measurements (round robin tests) and the creation of illustrative cases of the application of new NDT methods. The presented methodology was prepared within project TE01020168 - Centre for Effective and Sustainable Transport Infrastructure (CESTI), with financial support of the Czech Technology Agency within the Centre of Competence Program. This methodology is intended primarily for the state authorities, the transport infrastructure administrators and companies dealing with diagnostic surveys. Keywords: nedestruktivní diagnostické metody; NDT; srovnávací měření; vzorové příklady uplatnění; non-destructive diagnostic methods; comparative measurement; round robin test; illustrative cases Available in a digital repository NRGL Aplikace nových a progresivních diagnostických metod na objektech dopravní infrastruktury - postup při zavádění do praxe

Za účelem zachování řádného stavu budov, mostů, silnic a dalších staveb je nezbytná jejich pravidelná údržba. Často platí, že pokud se podaří zachytit poruchu na počátku jejího vzniku, jsou náklady na ...

Styk, Josef; Březina, Ilja; Matula, Radek; Janků, Michal; Grošek, Jiří
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., 2018

Metodika stanovení mrazuvzdornosti řepek v raných fázích růstu rostlin
Prášil, Ilja Tom; Klíma, Miroslav; Musilová, Jana; Kosová, Klára; Vítámvás, Pavel
2018 - Czech Metodika je zaměřena na podrobný popis stanovení mrazuvzdornosti odrůd, šlechtitelských materiálů a genových zdrojů řepek v raných fázích růstu rostlin pomocí přímého mrazového testu. Rostliny řepek jsou pěstovány a otužovány v květináčích umístěných venku v přirozených podmínkách. Výsev naklíčených semen řepek se provádí během října tak, aby do konce listopadu rostliny dosáhly fáze prvního pravého listu. Rostliny jsou vystaveny mrazovému testu v květináčích v průběhu prosince až února podle popsaných postupů. The methodology is focused on the determination of frost tolerance of varieties, breeding materials and gene sources of rapeseed in the early stages of plant development using a direct frost test. Rapeseed plants grow in pots located outdoors under natural conditions. The sowing of germinated rapeseed seeds is carried out during October so that until the end of November the plants reach the first leaf stage. The plants are exposed to a frost test in pots from December to February according to the described procedures. Keywords: mrazuvzdornost; vývoj rostlin; frost tolerance; plant development; řepka; rostlinné odrůdy Available in a digital repository NRGL Metodika stanovení mrazuvzdornosti řepek v raných fázích růstu rostlin

Metodika je zaměřena na podrobný popis stanovení mrazuvzdornosti odrůd, šlechtitelských materiálů a genových zdrojů řepek v raných fázích růstu rostlin pomocí přímého mrazového testu. Rostliny řepek ...

Prášil, Ilja Tom; Klíma, Miroslav; Musilová, Jana; Kosová, Klára; Vítámvás, Pavel
Výzkumný ústav rostlinné výroby, 2018