Number of found documents: 23117
Published from to

Předpověď počasí pro letiště Hradec Králové
Kameníková Iveta; František Štemberk; Horák Jan
2021 -
Předmětem práce je analýza současného stavu meteorologického zabezpečení letiště v Hradci Králové a tvorby záznamu předpovědí počasí pro tuto lokalitu. Cílem práce je návrh optimální předpovědi počasí pro letiště v Hradci Králové. Praktická část je zaměřena na vytvoření důvěryhodné statistické analýzy dat skutečných předpovědí jednotlivých modelů a jejich následné zhodnocení a doporučení nejlepších Leteckým službám Hradce Králové.The subject of the work is an analysis of the current state of meteorological security of the airport in Hradec Kralove and the production of a record of weather forecasts for this location. The aim of the work is to design an optimal weather forecast for the airport in Hradec Kralove. The practical part is aimed at creating a credible statistical analysis of data of actual forecasts of individual models and their subsequent evaluation and recommendations to the best Aviation Services of Hradec Kralove. Keywords: Meteorologie; předpověď počasí; meteorologická služba; měření; statistika; letectví; letiště Hradec Králové; předpovědní model; Weather; weather forecast; weather service; measurement; statistics; aviation; airport Hradec Kralove; forecast model Available in digital repository of ČVUT.
Předpověď počasí pro letiště Hradec Králové

Předmětem práce je analýza současného stavu meteorologického zabezpečení letiště v Hradci Králové a tvorby záznamu předpovědí počasí pro tuto lokalitu. Cílem práce je návrh optimální předpovědi počasí ...

Kameníková Iveta; František Štemberk; Horák Jan
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Frakční vlastnictví a jeho dopady v letecké dopravě
Vittek Peter; Daniela Kolbová; Pazourek Michal
2021 -
Frakční vlastnictví letadel je jedním z druhů vlastnictví business letadel. Bakalářská práce popisuje jeho princip a zmiňuje také další druhy vlastnictví letadel. Práce dále obsahuje rozlišení legislativy frakčního vlastnictví na území USA a Evropy včetně příkladů fungujících společností nabízející frakční vlastnictví. Následuje popis proměnných v modelu frakčního vlastnictví. Součástí práce je případová studie největší společnosti zaměřené na programy frakčního vlastnictví NetJets. V závěru práce je vytvořen fiktivní model založení společnosti nabízející frakční vlastnictví zahrnující nastínění nákladů a výnosů této společnosti.Fractional aircraft ownership is a type of owning a business aircraft. The bachelor thesis is describing its principal and also mentions other types of aircraft ownership. The thesis contains differentiation of legislation on fractional ownership in the USA and Europe including examples of working companies offering the fractional ownership. The following is the variables description in a model of fractional ownership. The thesis includes the case study of the biggest company that focuses on fractional ownership programs, NetJets. In the conclusion of the thesis the model of founding a company offering fractional ownership was created, including outline of costs and profit of that company. Keywords: frakční vlastnictví; vlastnictví letadel; NetJets; Fractional ownership; aircraft ownership; NetJets Available in digital repository of ČVUT.
Frakční vlastnictví a jeho dopady v letecké dopravě

Frakční vlastnictví letadel je jedním z druhů vlastnictví business letadel. Bakalářská práce popisuje jeho princip a zmiňuje také další druhy vlastnictví letadel. Práce dále obsahuje rozlišení ...

Vittek Peter; Daniela Kolbová; Pazourek Michal
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Srovnání tarifů veřejné dopravy ve Zlínském kraji
Kříž Milan; Dominik Havel; Řihák Miroslav
2021 -
Tato práce se zabývá srovnáním tří tarifů navržených pro Integrovanou dopravu Zlínského kraje – kilometrického, zónově-kilometrického a zónově-relačního. Analýza se zaměřuje mimo jiné na spravedlivost tarifu z pohledu cestujícího. Pro nejvhodnější typ tarifu (zónově-relační) byl navržen heuristický algoritmus, který upravuje ohodnocení tarifních hran tak, aby cena jízdenky odrážela kvalitu nabídky ve veřejné dopravě. Na závěr bylo provedeno ekonomické vyhodnocení navrhovaných změn.This thesis is focused on comparison of three tariff types designed for the Zlín Region Integrated Transport – the per-kilometre, zonal-kilometre and zonal-relational tariff. Fairness from passenger’s view is also analyzed. For the most suitable tariff type (the zonal-relational tariff), a heuristic algorithm is proposed. The heuristic algorithm changes weights of the edges in the graph in order to adjust ticket fares to the quality of public transportation’s supply. At the end, the proposed changes are economically evaluated. Keywords: Zlínský kraj; Integrovaná doprava Zlínského kraje; integrovaný dopravní systém; tarif; tarifní integrace; spravedlivý tarif; zónově-relační tarif; heuristický algoritmus; Zlín Region; Zlín Region Integrated Transport; integrated public transportation; fares; fare integration; fair tariff; zonal-relational tariff; heuristic algorithm Available in digital repository of ČVUT.
Srovnání tarifů veřejné dopravy ve Zlínském kraji

Tato práce se zabývá srovnáním tří tarifů navržených pro Integrovanou dopravu Zlínského kraje – kilometrického, zónově-kilometrického a zónově-relačního. Analýza se zaměřuje mimo jiné na spravedlivost ...

Kříž Milan; Dominik Havel; Řihák Miroslav
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Citlivostní analýza reaktoru LVR-15 v závislosti na vstupní teplotě do reaktoru
Ruščák Marek; Kamila Oppelová; Kobylka Dušan
2021 -
Tato baklárská práce se zabývá citlivostní analýzou reaktoru LVR-15 pro kampan K221, která probíhala v srpnu roku 2020. Citlivostní analýzou je myšlený proces, kdy se zvolí jeden nebo více vstupních promenných parametru a studuje se závislost sledovaných parametru na ruzných hodnotách zvolených promenných parametru. Jako promenný parametr byla zvolena vstupní teplota chladiva do AZ a jako sledované parametry teplota pokrytí palivových clánku a koeficent zásoby do pocátku povrchového varu (rezerva do podchlazeného varu; ONBR). Analýza byla provedena pomocí modelu v systémovém výpocetním kódu RELAP5.This bachelor project deals with the sensitivity analysis of the LVR-15 reactor for the K221 campaign, which took place in August 2020. Sensitivity analysis is the process of selecting one or more input variable parameters and studying the dependence of the observed parameters on different values of the selected variable parameters. The input temperature of the coolant to the reactor core was chosen as the variable parameter and the observed parameters were the temperature of the fuel cladding and ONBR. The analysis was performed using the model in the RELAP5 system calculation code. Keywords: reaktor LVR-15; citlivostní analýza; kód RELAP5; ONBR; LVR-15 reactor; sensitivity analysis; RELAP5 code; ONBR Available in digital repository of ČVUT.
Citlivostní analýza reaktoru LVR-15 v závislosti na vstupní teplotě do reaktoru

Tato baklárská práce se zabývá citlivostní analýzou reaktoru LVR-15 pro kampan K221, která probíhala v srpnu roku 2020. Citlivostní analýzou je myšlený proces, kdy se zvolí jeden nebo více vstupních ...

Ruščák Marek; Kamila Oppelová; Kobylka Dušan
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Konverze osobních letadel na nákladní v souvislosti s přepravní kapacitou
Vittek Peter; Artem Kaščeev; Sýkora Viktor
2021 -
Předmětem bakalářské práce „Konverze osobních letadel na nákladní v souvislosti s přepravní kapacitou“ je prognóza zvyšování objemu přepravovaného nákladu na vybraných trasách a také odhad nárůstu počtu nákladních letadel používaných na těchto linkách z kapacitního hlediska. Bakalářská práce poukazuje na aktuální trendy v letecké nákladní dopravě, uvažuje současný stav s náhledem na historický vývoj a zkoumá prognózy trhu leteckého nákladu. Bakalářská práce analyzuje a předpovídá objemy nákladu pro vybrané trasy hlavních evropských nákladních letišť. Analytický postup nejprve provede čištěná data pro vybrané trasy, načež se pomocí regresní analýzy stanoví statistická významnost dat. Poté se provede předpověď objemu leteckého nákladu pro vybrané trasy. Následně, historická data se porovnají s hodnotami z předpovědi, aby se stanovily trasy se zvyšujícím se nákladovým potenciálem. Na základě těchto postupů se vypočítá počet letadel potřebných k naplnění zvýšeného objemu nákladu z kapacitního hlediska pro každou zkoumanou trať. Výsledkem práce je stanovení počtu potřebných nákladních letadel pro jednotlivé tratě a také posouzení vhodnosti použité konverzi P2F pro tento účel z hlediska kapacity.The subject of the bachelor thesis "Passenger to Freighter Aircraft Conversion and its Impact on Transport Capacity" is the forecast of increasing cargo volumes on selected routes, as well as the estimation of an increase in the number of cargo aircraft used on these routes from a capacity standpoint. The thesis highlights current trends in the air freight sector, current situation with historical perspective, and air cargo market forecasts. The thesis analyzes and anticipates cargo volumes for selected routes of Europe's main cargo airports. The analytical method cleanses the data for specified routes, after which the statistical significance of the cleansed data is determined using regression analysis. Following that, the cleansed data is forecasted, and the predicted numbers are compared to historical data in order to establish routes with increasing cargo potential. Based on these procedures, the number of additional airplanes required to accommodate the increased cargo volumes from a capacity point of view for each specified route is calculated. The result is the number of additional cargo aircraft necessary for each route, as well as an assessment of the suitability of P2F conversions for this purpose from a capacity point of view. Keywords: Nákladní letadlo; P2F; Konverze; Objem nákladu; Užitečné zatížení; Freighter aircraft; P2F; Conversion; Cargo Volume; Payload Available in digital repository of ČVUT.
Konverze osobních letadel na nákladní v souvislosti s přepravní kapacitou

Předmětem bakalářské práce „Konverze osobních letadel na nákladní v souvislosti s přepravní kapacitou“ je prognóza zvyšování objemu přepravovaného nákladu na vybraných trasách a také odhad nárůstu ...

Vittek Peter; Artem Kaščeev; Sýkora Viktor
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Řazení položek v distribučním centru zvolené firmy
Rybičková Alena; Ondřej Jánský; Večeřa Radim
2021 -
Předmětem bakalářské práce je optimalizovat rozmístění položek v distribučním centru vybrané společnosti. Teoretická část obsahuje popis vybrané společnosti, distribuční logistiky, skladových systémů a skladových procesů. Praktická část obsahuje analýzu aktuálního stavu a ABC analýzu aktuálního stavu v rámci úrovně sortimentu. Dále jsou v práci rozebrány možné způsoby a metody rozmístění položek na skladě. V poslední části jsou tyto výstupy ověřeny pomocí simulace a porovnány.The subject of the bachelor thesis is to optimize the inventory items located in the distribution centre of a selected company The theoretical part contains a description of the selected company, distribution logistics, warehousing systems, warehousing processes. The practical part contains an analysis of the current state and an ABC analysis of the current state. Furthermore, analysis and methods of solving the distribution of items are presented. In the last part, these outputs are verified by simulation and compared. Keywords: Logistika; optimalizace řazení položek; vychystávání; kolize; metody rozmístění položek; Logistics; optimization of item sorting; picking; collisions; methods of inventory items located in the distribution centre Available in digital repository of ČVUT.
Řazení položek v distribučním centru zvolené firmy

Předmětem bakalářské práce je optimalizovat rozmístění položek v distribučním centru vybrané společnosti. Teoretická část obsahuje popis vybrané společnosti, distribuční logistiky, skladových systémů ...

Rybičková Alena; Ondřej Jánský; Večeřa Radim
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Posouzení vlivu nízkonákladových leteckých společností na hospodaření letišť
Vittek Peter; Martina Mašková; Pecherková Pavla
2021 -
Tato bakalářská práce se zabývá posouzením vlivu nízkonákladových leteckých dopravců (LCCs) na hospodaření letišť. Práce se zabývá charakteristikou nízkonákladových dopravců a jejich vývojem, letišti a kritérii, podle kterých si LCCs letiště vybírají. Dále se práce zabývá přesunem LCCs na primární letiště a jeho dopady, zejména dopady LCC na hospodaření letišť. Nakonec se tato práce zabývá samotným posouzením vlivu nízkonákladových leteckých dopravců na hospodaření letišť. Při posuzování vlivu bylo bráno v úvahu procentuálního podílu nízkonákladových dopravců a zisků jednotlivých letišť a byla využita metoda výpočtu korelačního koeficientu a regresní analýzy.This bachelor thesis deals with an assessment of the impact of low-cost carriers (LCCs) on economy of airports. It looks into characteristics of low-cost carriers and their development, airports and the criteria to which LCCs choose an airport. This thesis also researches relocation of LCCs to main airports and its impact, especially the impact of LCC on airport economy. During the assessment of the impact, the percentage of low-cost carriers and the profits of individual airports were taken into account and the method of calculating the correlation coefficient and regression analysis was used. Keywords: nízkonákladoví dopravci; LCCs; letiště; hospodaření letišť; low-cost carriers; LCCs; airports; economy of airports Available in digital repository of ČVUT.
Posouzení vlivu nízkonákladových leteckých společností na hospodaření letišť

Tato bakalářská práce se zabývá posouzením vlivu nízkonákladových leteckých dopravců (LCCs) na hospodaření letišť. Práce se zabývá charakteristikou nízkonákladových dopravců a jejich vývojem, letišti ...

Vittek Peter; Martina Mašková; Pecherková Pavla
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Implementace simulátoru vestibulárních iluzí do IFR výcviku
Socha Vladimír; Filip Havrda; Matyáš Roman
2021 -
Předmětem této práce je implementace simulátoru vestibulárních iluzí do IFR výcviku. Cílem práce je určit, zda-li navození vestibulární iluze při simulátorovém létání, které je implementované v jedné hodině simulátorového letu, signifikantně přispěje k odolnosti pilota vůči vlivům vestibulární iluze. Praktická část je zaměřena na statistickou analýzu měření, pomocí kterých jsou vyvozeny výsledky a uvedena doporučení pro budoucí práce stejné problematiky.The subject of this work is the implementation of a vestibular illusion simulator into IFR training. The aim of this work is to determine whether the induction of vestibular illusion during simulator flying, which is implemented in one hour of simulator flight, will significantly contribute to the pilot's resistance to the effects of vestibular illusion. The practical part is focused on the statistical analysis of measurements, which are used to derive results and make recommendations for future work on the same issues. Keywords: prostorová dezorientace; vestibulární iluze; IFR; GYRO-IPT II; spatial disorientation; vestibular illusion; IFR; GYRO-IPT II Available in digital repository of ČVUT.
Implementace simulátoru vestibulárních iluzí do IFR výcviku

Předmětem této práce je implementace simulátoru vestibulárních iluzí do IFR výcviku. Cílem práce je určit, zda-li navození vestibulární iluze při simulátorovém létání, které je implementované v jedné ...

Socha Vladimír; Filip Havrda; Matyáš Roman
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Studium historických artefaktů využitím neutronové aktivační analýzy na školním reaktoru VR-1
Štefánik Milan; Jakub Brázdil; Šťastný Ondřej
2021 -
Bakalářská práce se zabývá studiem historických artefaktů, konkrétně mincemi, keramikou a hliněnými úlomky. Zkoumány byly úlomky z misky a sloupu a několik mincí z území České republiky z 20. století spolu s mincí z Byzantské říše. K dosažení vytyčeného cíle bylo využito kvalitativní a kvantitativní nedestruktivní neutronové aktivační analýzy. Ozařování bylo prováděno ve školním reaktoru VR-1 a následné měření v laboratoři neutronové aktivační analýzy na HPGe detektoru. Byla také provedena kalibrace HPGe detektoru Canberra pro geometrie 30 mm a 250 mm. Analýza mincí byla v rámci nejistot a opotřebení mincí v souhlasu s dostupnými informacemi o jejich složení. Nejčastěji rozpoznanými kovy byla měď, nikl a zinek, u dvou z mincí byla potvrzena ražba ze stříbra. Častou příměsí byl mangan. Analýza hliněných úlomku neodhalila přítomnost žádných neobvyklých prvků. Rozpoznány byly například sodík, chlor, dysprosium a mangan. Na základě předchozích studií a provedeného experimentu bylo potvrzeno, že pracoviště školního reaktoru VR-1 je vhodné pro studium složení historických artefaktů.The Bachelor's thesis deals with the topic of studying historical artefacts, specifically coins, ceramics and clay fragments. Fragments of a bowl and a clay pillar as well as coins from the territory of Czech republic from the 20th century together with a coin from the Byzantine empire were analyzed. For the purpose of achievent the set goal, qualitative and quantitative nondestructive neutron activation analysis was used. Irradiation was carried out in the VR-1 training reactor and subsequent measurement was performed in the neutron activation analysis laboratory using an HPGe detector. Calibration of the HPGe Canberra detector for geometries of 30 mm and 250 mm was carried out as well. An analysis of coins was, considering measurement errors and wear of the coins, in good agreement with available information regarding their composition. The most recognized metals were copper, nickel and zinc. Manganese was a common impurity. Minting from silver was confirmed in two of the coins. An analysis of the clay fragments did not reveal the presence of any unexpected elements. Sodium, chlorine, dysprosium and manganese were found. On the basis of previous studies and the experiments that were carried out, the workplace of the VR-1 training reactor is confirmed as suitable for study of historical artefacts. Keywords: Neutronová aktivační analýza; gama-spektrometrie; historické artefakty; mince; keramika; hliněné úlomky; školní reaktor VR-1; Neutron activation analysis; gamma-spectrometry; historical artifacts; coins; ceramics; clay fragments; VR-1 school reactor Available in digital repository of ČVUT.
Studium historických artefaktů využitím neutronové aktivační analýzy na školním reaktoru VR-1

Bakalářská práce se zabývá studiem historických artefaktů, konkrétně mincemi, keramikou a hliněnými úlomky. Zkoumány byly úlomky z misky a sloupu a několik mincí z území České republiky z 20. století ...

Štefánik Milan; Jakub Brázdil; Šťastný Ondřej
České vysoké učení technické v Praze, 2021

Detekce a analýza amplitudy T vlny
Sedova Ksenia; Kristina Khrapova; Korpas David
2021 -
Detekce a analýza amplitudy T vlny Kardiovaskulární onemocnění jsou jednou z nejčastějších příčin úmrtí na celém světě, a proto je nezbytně nutné mít k dispozici nástroj, který umožní rychlé, bezpečné a levné rozpoznání nemoci. Takovým nástrojem je elektrokardiografie (EKG). Algoritmy automatizované analýzy parametrů EKG jsou běžnou složkou moderních elektrokardiografů, nicméně analýza signálů při výskytu patologie srdce je problematická kvůli změnám v jednotlivých parametrech EKG křivky. Cílem této bakalářské práce je návrh algoritmu pro automatizovanou detekci a analýzu amplitudy T vlny a jeho aplikace na datech registrovaných v experimentálním modelu akutní ischemie a reperfuze. Následná analýza amplitudových charakteristik T vlny je zaměřena na vyhodnocení možnosti předpovídání vzniku maligních arytmií na základě amplitudy T vln. Algoritmus byl realizován ve vývojovém prostředí MATLAB. Analyzovaný soubor obsahoval 187 EKG záznamů z 21 laboratorních potkanů za různých fyziologických a patologických stavů. Naměřené hodnoty byly porovnány po skupinách pomocí různých statistických testů. Pro zpracování a kontrolu výsledků byly využity statistický software IBM SPSS a tabulkový procesor Microsoft Excel 365. Vysoká míra spolehlivosti počítačového měření byla prokázána pomocí Bland-Altmanovy analýzy a koeficientů vnitrotřídní korelace. Při porovnání rychlostí měření bylo zjištěno, že počítačové zpracování šetří minimálně 5,33 minuty na každém signálu. Analýza amplitudových charakteristik objevila v porovnání s původním stavem nárůst amplitudy T vln během 1. minuty reperfuze v I. svodu a během ischemie ve III. svodu. Další analýza ukázala, že amplituda T vln u citlivých na arytmie zvířat za původního stavu je nižší v I. svodu a vyšší ve III. svodu v porovnání se zvířaty bez komorových arytmií.T-wave Detection and Analysis Cardiovascular diseases are one of the most frequent causes of death all over the world and therefore it is essential to have a tool that enables a fast, safe and cheap recognition of the disease. Such a tool is electrocardiography (ECG). Automatized analyses of ECG parameters algorithms are a common part of modern electrocardiographs, nevertheless a signal analysis, when heart pathology occurs, is problematic due to the changes in individual ECG curve parameters. The aim of this bachelor thesis is a proposal of an algorithm for an automatized detection and analysis of T wave amplitude and its use on the data registered in an experimental module of acute ischemia and reperfusion. The following analysis of a T wave amplitude characteristics is aimed at an evaluation of malign arrythmia based on T waves amplitude prediction possibility. The algorithm was implemented in a development environment MATLAB. The analyzed group contained 187 ECG records from 21 laboratory rats in various physiological and pathological conditions. The obtained data were compared in groups through various statistic tests. For data and check processing, statistic software IBM SPSS and Microsoft Excel 365 spreadsheet were used. A high rate of computer measurement reliability was proved through a Bland-Altman analysis and interclass correlation coefficients. A comparison of the measurement speed revealed that the computer processing saved minimally 5,33 minutes in every signal. An amplitude characteristics analysis discovered an amplitude T waves increase during the first minute of reperfusion in Ist lead and during ischemia in IIIrd lead. The following analysis revealed that T waves amplitude in animals sensitive to arrhythmia in original condition was lower in Ist lead and higher in IIIrd lead in comparison with animals without ventricular arrhythmia. Keywords: Zpracování EKG; amplituda T vlny; detekce T vlny; MATLAB; ischemie myokardu; ECG analysis; T-wave amplitude; T-wave detection; MATLAB; myocardial ischemia Available in digital repository of ČVUT.
Detekce a analýza amplitudy T vlny

Detekce a analýza amplitudy T vlny Kardiovaskulární onemocnění jsou jednou z nejčastějších příčin úmrtí na celém světě, a proto je nezbytně nutné mít k dispozici nástroj, který umožní rychlé, bezpečné ...

Sedova Ksenia; Kristina Khrapova; Korpas David
České vysoké učení technické v Praze, 2021

About project

NRGL provides central access to information on grey literature produced in the Czech Republic in the fields of science, research and education. You can find more information about grey literature and NRGL at service web

Send your suggestions and comments to nusl@techlib.cz

Provider

http://www.techlib.cz

Facebook

Other bases