Zavěšený most přes Labe v Pardubicích
Vráblík Lukáš; Mazák Rastislav; Mukařovský Jan
2019 - slovenský
Účelom tejto diplomovej práce je návrh zaveseného mosta cez rieku Labe na obchvate mesta Pardubice. Kvôli zložitosti miestnych pomerov je most navrhnutý ako asymetrický v pozdĺžnom smere. Teoretická časť práce sa zaoberá riešeniami nevýhod tohto usporiadania, ktoré boli použité pri návrhu mostu v Pardubiciach. Následne je konštrukcia posúdená v priebehu výstavby aj v jej definitívnom statickom systéme v medzných stavoch použiteľnosti v rámci rozsahu tejto diplomovej práce. Počas výstavby letmou betonážou sa analyzuje vývoj osových síl v závesoch tak, aby bolo dosiahnuté ich lineárne chovanie. V závere práce sa posudzujú vybrané prierezy pylónu a jeho hlbinného založenia.The purpose of this thesis is the design of a cable-stayed bridge across the river Labe on the Pardubice bypass. The bridge has an asymmetrical longitudinal section due the complex arrangement of the landscape. The theorical content is focused on the possible solutions for the disadvantages of the arrangement that are used in the design process of the bridge. The construction process and the structure in its final system are then designed to follow selected requirements and parameters of the Serviceability limit state. For the construction process by balanced cantilever method, the stays were designed to ensure the minimum axial forces required for the linear analysis. At the end, the foundation system and piers are designed and evaluated according to the standards.
Klíčová slova:
Betónová konštrukcia,zavesený most,pozdĺžne asymetrická konštrukcia,letmá betonáž,závesy,technológia výstavby,návrh,posúdenie; Concrete structure,cable-stayed bridge,longitudinal asymmetrical structure,balanced cantilever method,stays,construction technology,design,evaluation
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Zavěšený most přes Labe v Pardubicích
Účelom tejto diplomovej práce je návrh zaveseného mosta cez rieku Labe na obchvate mesta Pardubice. Kvôli zložitosti miestnych pomerov je most navrhnutý ako asymetrický v pozdĺžnom smere. Teoretická ...
Studie integrace propfanu do trupu letounu
Klesa Jan; Čorba Filip; Slavík Svatomír
2019 - slovenský
Táto diplomová práca pojednáva o možnosti aplikovania vrtuľového ventilátora - PropFan, ako distribučný pohonný systém, do trupu letúna, za účelom nasávania medznej vrstvy a zníženia úplavu za letúnom. Prvá kapitola pojednáva o problematike tohto druhu pohonného systému, ako aj o medznej vrstve (MV), nasávaní MV, druhoch vrtuľových ventilátorov, aplikovaní distribučného pohonu na letúnoch s nasávaním MV, typoch letúnov s týmto druhom pohonného systému. V druhej kapitole je venovaná pozornosť koncepčnému návrhu referenčného letúna, predovšetkým simulačného trupu ako aj stanoveniu odporu krídla, trupu a určenie potrebného ťahu. Simulácia prúdenia okolo simulačného trupu bola vykonaná pomocou programu ANSYS Fluent. V rámci tretej kapitoly je riešený návrh integrovania propfanu do trupu letúna. Kapitola obsahuje úvahy týkajúce sa zástavby a v prvom priblížení rieši túto zástavbu z hľadiska pôsobiacich síl a uloženia motorovej lóže. Štvrtá kapitola pojednáva o integrovaní dvojprúdového motora, alebo inak konfigurácia propfan-vpredu. Nákresy návrhov v daných kapitolách boli nakreslené v programe Autodesk AutoCAD 2016. Nesie sa v podobnom štýle ako predchádzajúca kapitola. Piata a šiesta kapitola obsahujú výpočet tepelných obehov jednotlivých pohonných systémov s následným určením daných spotrieb. Posledná časť sumarizuje výsledky diplomovej práce.This diploma thesis deals with the potential application of PropFan as being integrated into an aeroplane fuselage in order to suck boundary layer as well as mitigate wake turbulence induced behind the aeroplane. The first chapter consists of the description of Distributed Propulsion System (DPS), boundary layer, boundary layer ingestion (BLI), propfan types, application of DPS in aeroplanes with BLI option and aeroplane types with this kind of propulsion. Within the second chapter, there is attention paid to conceptual design of referential aeroplane, the simulation fuselage in particular, as well as wing aerodynamic drag calculation, fuselage aerodynamic drag calculation and calculation of needed thrust. Airflow simulation around simulation fuselage was performed by ANSYS Fluent software. In relation with the third chapter, there is a potential design solution for PropFan into-fuselage integration. The chapter consisits of thoughts related to the integration process and within the initial approach to the problem it deals with actuating forces on engine mount and placement of this engine mount. The next chapter discuss about propfan-front (turbofan) configuration integration. The design drawings were made by Autodesk AutoCAD 2016 software. It follows the same style of description as previous chapter does. The fifth and sixth chapter creates mathematical computations of working cyckles of certain engines in order to determine specific fuel consumption of both configurations. The last chapter conclude the results of diploma thesis.
Klíčová slova:
Letecký turbínový motor,vrtuľový ventilátor,distribučný pohonný systém,medzná vrstva,pohonný systém s nasávaním medznej vrstvy,úplav,rovnomernosť prúdového poľa,tepelný obeh; Turbine aero engine,PropFan,distributive propulsion system,boundary layer,boundary layer ingestion propulsion system,wake turbulence,airflow field uniformity,working cycle
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Studie integrace propfanu do trupu letounu
Táto diplomová práca pojednáva o možnosti aplikovania vrtuľového ventilátora - PropFan, ako distribučný pohonný systém, do trupu letúna, za účelom nasávania medznej vrstvy a zníženia úplavu za ...
Autobusové a vlakové nádraží Mladá Boleslav
Hlaváček Michal; Maďar Jakub; Job Petr
2019 - slovenský
Predmetom diplomového projektu je návrh autobusového a vlakového nádraží v Mladej Boleslavi. Práca vychádza z ideového urbanistického návrhu riešenia využitia územia. Vybraná lokalita sa nachádza v tesnej blízkosti závodov Škoda a.s. a novo vzniknutej križovatky na triede Ludvíka Kalmy a Volkharda Köhlera, okolo ktorej sa sústreďuje. Snahou bolo vytvoriť nielen nádraží ale multifunkčný objekt, ktorý bude predstavovať hlavný komunikačný uzol s ľahkou možnosťou prestupu na všetky druhy dopravy a zároveň poskytne cestujúcim nadštandardné služby. Idea nadväzuje na celkový koncept územia - vytváranie stavieb s rozsiahlym prvým, prípadne druhým, nadzemným podlažím, ktoré obsahuje vybavenosť pre verejnosť. Prstencový tvar budovy evokuje sústredenie okolo najdôležitejšieho bodu - dopravy, pre ktorú je koncipovaná. Orientácia objektu umožňuje výhľad na najdôležitejšie časti okolia - autobusové stanovištia, centrum a park. Rozdelenie fasády odpovedá rozdeleniu na verejnú a neverejnú časť.The diploma thesis deals with the design of a bus and train station in Mladá Boleslav city. Main idea is based on a conceptual urban design of an area usage. The selected area is situated right next to the intersection on Ludvíka Kalma a Volkhard Köhler boulevard. The aim of this project is to design a station suitable for simple transfers within all transportation types and offers quality services to passengers. The idea originates from a main concept of the current area urbanism - to create buildings with large first and second floor that provide customer services. The annulus shape of the building evocates that it is concentrated around its main point - transportation for which it is designed. The orientation of the building enables views at the most important parts of the surroundings - bus stands, city center and park. Facade divides the building into public and non-public part.
Klíčová slova:
nádraží,vlak,autobus,nástupiště,stanice; station,terminal,bus,train,platform
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Autobusové a vlakové nádraží Mladá Boleslav
Predmetom diplomového projektu je návrh autobusového a vlakového nádraží v Mladej Boleslavi. Práca vychádza z ideového urbanistického návrhu riešenia využitia územia. Vybraná lokalita sa nachádza v ...
BYDLENÍ PRO SENIORY V KUTNÉ HOŘE
Novotný Tomáš; Androvičová Júlia; Krýzl Jonáš
2019 - slovenský
Práca rieši územie u nedostavaného kláštora v Kutnej Hore. Jeho záhrada je znehodnotená vybudovaním mestského obchvatu. Návrh symbolicky dotvára hmotu kláštora stromami. To vymedzuje priestor pre nový kutnohorský blok, ktorý pozostáva z jednotlivých objektov prepojených múrom. Objekty obsahujú seniorské byty, denný stacionár, škôlku, rodinné byty a verejnú kaviareň. Projekt sa zaoberá možnosťou seniorského bývania, ktoré nespočíva v ich izolovaní, ale naopak - v každodennom styku s mladšími generáciami.This project covers the area near the unfinished monastery in Kutná Hora. It's garden is devalued due to construction of town bypass. The design symbolically completes the mass of monastery with trees. It defines the space for new block in Kutná Hora, consisting of individual objects connected with wall. Objects include senior flats, day-care centre, kindergarten, flats for families and public café. The aim of this project is to bring the posibility of senior housing, that is not isolated, but offers daily contact with younger generations.
Klíčová slova:
seniori,deti,Kutná Hora,kláštor,blok; the elderly,children,Kutná Hora,monastery,block
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
BYDLENÍ PRO SENIORY V KUTNÉ HOŘE
Práca rieši územie u nedostavaného kláštora v Kutnej Hore. Jeho záhrada je znehodnotená vybudovaním mestského obchvatu. Návrh symbolicky dotvára hmotu kláštora stromami. To vymedzuje priestor pre nový ...
NÁBŘEŽÍ POD URPÍNOM
Hradečný Tomáš; Piterková Magdaléna; Morovčík Štefan
2019 - slovenský
Témou práce je nájdenie nového vzťahu mesta Banská Bystrica a rieky Hron. Mesto postupným regulovaním, premiestnením hlavného meandru a umiestnením rýchlostnej cesty I66 medzi historické jadro a tok, o rieku a spojenie s ňou prišlo. Hlavným cieľom je nájsť nové možnosti zapojenia rieky do štruktúry mesta a života v ňom. Na líniu rieky sú pripojované rôzne atmosféry, pomocou ktorých je možné opäť nájsť cestu k rieke a tiež nový kvalitný vzťah obyvateľov voči rieke. Návrh sa následne sústredí na riešenie pozemkov, na ulici Pod Urpínom, ktoré sú v priamej náväznosti na hlavné námestie. Ich zástavba je zameraná na aktivitu spojenú s vodou a rekreáciu v meste.The topic of the thesis is to find a new connection between the city Banská Bystrica and the river Hron. City by gradual regulaton, moving the main meander and placing the I66 speedway between the historical core and the stream, lost the river and its connection with it. The main objective is to find new opportunities of involving the river in the structure of the city and life within it. To the river line, various atmospheres are connected, with help of which is possible to find a way back to the river and a new, quality connection between inhabitants and the river. The design then focuses on management of lots on Pod Urpínom street, which are in direct continuity with the main square. Their developement is focused on activities related to water and recreation in the city.
Klíčová slova:
Banská Bystrica,Hron,identita miesta; Banská Bystrica,Hron,local identity
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
NÁBŘEŽÍ POD URPÍNOM
Témou práce je nájdenie nového vzťahu mesta Banská Bystrica a rieky Hron. Mesto postupným regulovaním, premiestnením hlavného meandru a umiestnením rýchlostnej cesty I66 medzi historické jadro a tok, ...
MĚSTSKÝ OBYTNÝ BLOK V NOVÉ LOKALITĚ V PREŠOVĚ
Suske Petr; Lukáč Anton; Habanec Libor
2019 - slovenský
Cieľom práce je návrh novej lokality v Prešove, ktorá bude slúžiť obyvateľom a jej návštevníkom. V lokalite bude vybrané vhodné miesto, kde navrhnem nový mestský obytný blok.The purpose of the thesis is the design of a new dictrict in Prešov, which will serve the inhabitants and their visitors. Lot will be selected in the location where I propose a new residential block.
Klíčová slova:
městský obytný blok prešov polyfunkce; urban residential block prešov mixed use
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
MĚSTSKÝ OBYTNÝ BLOK V NOVÉ LOKALITĚ V PREŠOVĚ
Cieľom práce je návrh novej lokality v Prešove, ktorá bude slúžiť obyvateľom a jej návštevníkom. V lokalite bude vybrané vhodné miesto, kde navrhnem nový mestský obytný blok.The purpose of the thesis ...
KARLÍNSKÉ NÁROŽÍ - NÁJEMNÍ DŮM
Kuzemenský Michal; Ščerbanovská Veronika; Kožnár Martin
2019 - slovenský
Témou diplomovej práce je mestský nájomný bytový dom na zadanej parcele na nároží ulíc Křižíkova a Šaldova v Karlíne. Začlenenie návrhu do kontextu a blokovej štruktúry Karlína. Hlavným obsahom sú mestské nájomné byty a menšina bytov určená k predaji. Téma reaguje na dnešný trhom určovaný štandart bývania a nedostatkom dostupnosti bytov. Hľadanie optimálneho dôstojného štandartu bytov a ďalších vlastností mestského nájomného domu.The topic of the diploma thesis is a city rental apartment house on the given plot at the corner of Křižíkova and Šaldova Streets in Karlín quarter. Inclusion of the proposal project into the context and block structure of Karlin. The rental apartments and a smaller part of the apartments for sale represent the main content of the thesis. The theme reacts to currant standard of housing and a lack of availability of apartments which is determined by the market. Searching for optimal worthy standard of apartments and other features of a city rental apartment house.
Klíčová slova:
městský nájemní dům,standart,byt,Karlín; rental residential building,standart,flat,Karlín
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
KARLÍNSKÉ NÁROŽÍ - NÁJEMNÍ DŮM
Témou diplomovej práce je mestský nájomný bytový dom na zadanej parcele na nároží ulíc Křižíkova a Šaldova v Karlíne. Začlenenie návrhu do kontextu a blokovej štruktúry Karlína. Hlavným obsahom sú ...
Využití současných trendů při tvorbě webových stránek a text miningu k automatickému vytvoření struktury webové stránky
Šebek Jiří; Figura Lukáš; Vrba Pavel
2019 - slovenský
Táto práca obsahuje podrobný popis systému, ktorý umožňuje automatické generovanie štruktúr webových stránok v kategóriách webová prezentácia a blog. Tento systém je určený ako nástroj, pomocou ktorého majú vedieť rôzne redakčné systémy generovať štruktúry webových stránok. Úvod je venovaný motivácií a podrobnému popisu cieľa tejto práce. Rešerš, ktorá je súčasťou tejto práce, opisuje aktuálne postupy pri tvorbe štruktúr webových stránok v kategóriách blog a webová prezentácia. Ďalšie kapitoly sa postupne venujú analýze, návrhu a implementácii riešenia. Súčasťou práce je aj testovanie, ktoré bolo formou testovacej prevádzky systému. V závere práce sa autor venuje hodnoteniu výsledkov a možnosti ďalšieho vývoja.This thesis contains a detailed description of a system that allows automatically generate web page structures in categories web presentation and blog. This system is designed as a tool by which different content management systems can create web page structures. Introduction is devoted to motivation and detailed description of the purpose of this work. Research, which is part of this work, describes current procedures for creating web page structures in categories blog and web presentations. Next chapters deal with the analysis, design and implementation of the solution. Part of this work is testing, which was in the form of a test system operation. Final part evaluates a results and possibilities for further development.
Klíčová slova:
element,štruktúra,webová stránka,mriežka,blog,webová prezentácia,generovať; element,structure,web page,grid,blog,web presentation,generate
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Využití současných trendů při tvorbě webových stránek a text miningu k automatickému vytvoření struktury webové stránky
Táto práca obsahuje podrobný popis systému, ktorý umožňuje automatické generovanie štruktúr webových stránok v kategóriách webová prezentácia a blog. Tento systém je určený ako nástroj, pomocou ...
Bankroty leteckých společností
Vittek Peter; Juriga Michal; Tomová Anna
2019 - slovenský
Predmětem diplomové práce s názvem "Bankroty leteckých společností" je určení kritických faktorů hospodaření letecké společnosti, vedoucích k podaní návrhu na konkurs. Práce identifikuje specifické míry, porovnávací faktory a ekonomické ukazatele, které jsou aplikovány v případové studii na Alitalii, Monarch Airlines a Air Berlin. Studie vyzdvihuje faktory vedoucí k bankrotům třech středně velkých leteckých společností v čase hospodářského růstu a vysokých zisků v odvětví. Výsledkem je stanovení šesti modelů bankrotů leteckých společností, na základě teoretických poznatků a případové studie.The subject of the diploma thesis "Airline Bankruptcies" was to determine what the critical factors are to airline´s economy, leading to a bankruptcy filing. This thesis identifines specific metrics, comparative factors and economic indicators that are appied to a case study examining Alitalia, Monarch Airlines and Air Berlin. Study highlights the factors leading to bankrupty fillings of three medium-sized airlines during the period of economic growth and high profits in the sector. The results designate 6 airline bankruptcy models, based on theoretical knowledge and case sudy.
Klíčová slova:
bankrot,letecká společnost,určující faktory,ASK,RPK,load factor,provozní náklady,palivo,Air Berlin,Monarch,Alitalia,čistý zisk,čistá zisková marže,model,akvizice,likvidace,finanční výsledky,údaje o cestujících; bankruptcy,airline,determining factors,ASK,RPK,load factor,operating costs,fuel,Air Berlin,Monarch,Alitalia,net profit,net profit margin,model,acquisition,disposal,annual financial results,annual passenger figures
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Bankroty leteckých společností
Predmětem diplomové práce s názvem "Bankroty leteckých společností" je určení kritických faktorů hospodaření letecké společnosti, vedoucích k podaní návrhu na konkurs. Práce identifikuje specifické ...
Návrh a posouzení konstrukce lyžařského můstku
Dolejš Jakub; Palášthy Dominik; Jermoljev David
2018 - slovenský
Predmetom diplomovej práce je návrh a posúdenie nosnej konštrukcie lyžiarskeho mostíka, nachádzajúceho sa na Štrbskom plese. Táto práca obsahuje technickú správu, statický výpočet a výkresovú dokumentáciu. Hlavná oceľová konštrukcia lyžiarskeho mostíku sa skladá z dvoch zakrivených priehradových nosníkov z ocele S355J2, ktoré sú kĺbovo uložené na betónových pätkách. V statickom výpočte sú posúdené všetky hlavné prvky nosnej konštrukcie, vybraných detailov styčníkov a založenia.The issue of my thesis is a design and assessment of the construction of a Ski-Jump, situated near from Štrbské Pleso. This work contains technical report, static calculation, drawing documentation. The main steel structure of the Ski-Jump consists of two curved trusses of steel S355J2, which are articulately supported on reinforced concrete foundation. In the static calculation are assessed the main structural elements, selected connections and foundation.
Klíčová slova:
oceľ,lyžiarsky mostík,detail styčníku,priehradový nosník,založenie; steel,Ski-jump,detail of connection,truss,foundation
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři ČVUT.
Návrh a posouzení konstrukce lyžařského můstku
Predmetom diplomovej práce je návrh a posúdenie nosnej konštrukcie lyžiarskeho mostíka, nachádzajúceho sa na Štrbskom plese. Táto práca obsahuje technickú správu, statický výpočet a výkresovú ...
NUŠL poskytuje centrální přístup k informacím o šedé literatuře vznikající v ČR v oblastech vědy, výzkumu a vzdělávání. Více informací o šedé literatuře a NUŠL najdete na webu služby.
Vaše náměty a připomínky posílejte na email nusl@techlib.cz
Provozovatel
Zahraniční báze