Ne (10216)
Počet nalezených dokumentů:
10216
Publikováno od
do
Ovládání motorového pohonu odpojovače plynem izolovaných rozváděčů ABB
Kyseľ, Martin; Ficek, Jan; Orságová, Jaroslava
2024 - slovenský
Práca sa zameriava na riešenie problematiky riadenia trojpolohových odpojovačov v plynom izolovaných rozvádzačoch spoločnosti ABB. Cieľom práce bolo vytvoriť výkresy pre trojicu vybraných spôsobov ovládania a analyzovať ich vlastnosti. V úvode je podrobne analyzovaná štruktúra a komponenty plynom izolovaných rozvádzačov. Ďalej je skúmaná problematika trojpolohových odpojovačov a ich rôzne riadiace metódy. Praktická časť práce sa zaoberá návrhom štandardizovaných zapojení ovládania motorových pohonov odpojovačov, ktoré efektívne využívajú miesto a optimalizujú náklady. Jednotlivé zapojenia boli porovnané s cieľom vybrať najvhodnejšiu náhradu pôvodného ovládania. Na overenie funkčnosti navrhnutých riešení bol vytvorený model, ktorý slúži na demonštráciu ich fungovania. This bachelor's thesis focuses on addressing the issue of controlling three-position disconnectors in gas-insulated switchgear by ABB. The aim of the thesis was to create drawings for three-position control methods and analyze their properties. The introduction provides a detailed analysis of the structure and components of gas-insulated switchgear. It further examines the issue of three-position disconnectors and their various control methods. The practical part of the thesis deals with the design of standardized control circuits for disconnector motor drives, which efficiently utilize space and optimize costs. The individual circuits were compared to select the most suitable replacement for the original control system. A model was created to verify the functionality of the proposed solutions, serving to demonstrate their operation.
Klíčová slova:
gas insulated switchgear; GIS; ZX; three-position disconnector; motor drive control; EPLAN; DMC; DCU; MCU
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Ovládání motorového pohonu odpojovače plynem izolovaných rozváděčů ABB
Práca sa zameriava na riešenie problematiky riadenia trojpolohových odpojovačov v plynom izolovaných rozvádzačoch spoločnosti ABB. Cieľom práce bolo vytvoriť výkresy pre trojicu vybraných spôsobov ...
Letecká doprava ve městech
Filípek, Dominik; Kružlicová, Alžbeta; Šplíchal, Miroslav
2024 - slovenský
Práca je zameraná na predstavenie aktuálneho stavu v oblasti mestskej leteckej mobility (UAM). Je koncentrovaná na dopravné prostriedky eVTOL(electric vertical takeoff and landing) a predstavenie nádejných konceptov. Tieto prostriedky ponúkajú rýchlejší, ekologickejší a efektívnejší spôsob dopravy v mestách. Ich potenciál nie je len v osobnej a nákladnej doprave, ale aj v hasičskom, vojenskom a stavebnom odvetví. Porovnaním prostriedkov momentálnych lídrov v oblasti UAM boli vyhodnotené eVTOL s najväčším predpokladom zmeniť dopravu v mestách. V každej konfigurácii pohonu je prostriedok, ktorý predčí ostatné. Neoddeliteľnou súčasťou UAM sú požiadavky na verti-porty, kde sa začínajú vytvárať regulácie na ich návrh. Všetky spoločnosti sa uberajú smerom k autonómii. Táto technológia si vyžaduje veľmi presnú navigáciu – GPS doplnenú o ďalšie systémy. UAM je stále koncept v začiatkoch s veľkými možnosťami použitia. Pre budúci vývoj musí prekonať množstvo výziev, aby sa mohol stať novým druhom dopravy v meste. The thesis is aimed at presenting the state of the art in the field of urban air mobility (UAM). It is concentrated on eVTOLs and the introduction of promising concepts. They offer a faster, greener and more efficient way of transport in cities. Their potential is not only in passenger and freight tran-sport, but also in the firefighting, military and construction sectors. By comparing the resources of the current leaders in the UAM field, eVTOLs with the greatest potential to transform transportation in cities were evaluated. In every propulsion configuration there is an asset that outperforms the others. Vertiport requirements are an integral part of UAM, where regulations are beginning to emerge for their design. All companies are moving towards autonomy. This technology requires very accurate navigation - GPS supplemented by other systems. UAM is still a concept in its infancy with great possibilities of use. For future developments, it has to overcome many challenges to become a new mode of transport in the city.
Klíčová slova:
UAM; eVTOL; propulsion systems; vertiport; navigation systems; autonomous flight
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Letecká doprava ve městech
Práca je zameraná na predstavenie aktuálneho stavu v oblasti mestskej leteckej mobility (UAM). Je koncentrovaná na dopravné prostriedky eVTOL(electric vertical takeoff and landing) a predstavenie ...
Návrh automatizovaného systému výměny vzorků do kabinetu rentgenového systému
Slávik, Andrej; Pavlík, Jan; Huzlík, Rostislav
2024 - slovenský
Táto diplomová práca sa zaoberá návrhom automatizovaného rozhrania výmeny vzoriek, ako rozšírenie pre existujúci koncept priemyselného CT kabinetu. Riešenie je určené do laboratórnych podmienok. Konštrukcia je založená na myšlienke dopravníkového systému, ktorý vzorky dopravuje zo zásobníku do CT kabinetu, kde sú presne umiestnené na rotačný stage a pripravené na CT analýzu. Po dokončení analýzy je vzorka vrátená do zásobníku. Jednou z hlavných požiadaviek riešenia je nepretržitá prevádzka zdroju röntgenového žiarenia, ktorá je vyriešená pridaním medzikomory do dopravníkového systému pred vstupom vzorky do kabinetu. Návrh je spracovaný s ohľadom na legislatívne bezpečnostné požiadavky. Súčasťou práce je aj predbežný návrh riadenia pracoviska a výkresová dokumentácia celku. This diploma thesis deals with the design of an automated interface of sample exchange, as an extension for the existing concept of an industrial CT cabinet. The solution is intended for laboratory conditions. The design is based on the idea of a conveyor system that transports samples from a tray to the CT cabinet, where they are accurately placed on a rotating stage and prepared for CT analysis. Once the analysis is complete, the sample is returned to the tray. One of the main requirements of the solution is the continuous operation of the X-ray source, which is solved by adding a chamber to the conveyor system before the sample enters the cabinet. The design has been developed taking into account the legislative safety requirements. The work also includes a preliminary design of the workplace control and also technical drawings of the assembly.
Klíčová slova:
Industrial computed tomography; automated sample exchange; mechanised interface; CT analysys; X-ray radiation shielding
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Návrh automatizovaného systému výměny vzorků do kabinetu rentgenového systému
Táto diplomová práca sa zaoberá návrhom automatizovaného rozhrania výmeny vzoriek, ako rozšírenie pre existujúci koncept priemyselného CT kabinetu. Riešenie je určené do laboratórnych podmienok. ...
Výzkum a vývoj UI/UX pro komentování sportovních pozic
Barborík, Martin; Tesařová, Alena; Herout, Adam
2024 - slovenský
Cieľom tejto bakalárskej práce je výskum a iteratívny vývoj užívateľského rozhrania pre vi- zuálne komentovanie jogových pozícií. Tento proces hlboko závisel od výskumu s potenciál- nymi užívateľmi. Boli zozbierané sady okomentovaných fotografií na papieroch. Z ktorých sa zaujímavé a opakované prvky aplikovali do vyvíjaného rozhrania. Priebežne sa opako- vane vykonávali kvalitatívne testy, z pozorovaní som našiel nedostatky, aplikoval zmeny a testoval znovu. Výsledkom práce je demonštračné užívateľské rozhranie realizované ako progresívna webová aplikácia. The goal of this bachelor’s thesis is the research and iterative development of a user interface for the visual commentary of yoga positions. This process heavily relied on research with potential users and involved collecting sets of annotated photographs on paper. From these, interesting and repeated elements were applied to the developed interface. Qualitative tests were repeatedly conducted throughout the process; I identified shortcomings from these observations, applied changes, and tested again. The result of the work is a demonstrative user interface implemented as a progressive web application.
Klíčová slova:
yoga; sports positions; commenting on a photo; user interface; UI; UX; design; Figma; React; web application; progressive web application; prototyping
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Výzkum a vývoj UI/UX pro komentování sportovních pozic
Cieľom tejto bakalárskej práce je výskum a iteratívny vývoj užívateľského rozhrania pre vi- zuálne komentovanie jogových pozícií. Tento proces hlboko závisel od výskumu s potenciál- nymi užívateľmi. ...
Možnosti stanovení tvářecích limitů
Gímeš, Martin; Svoboda, Petr; Řiháček, Jan
2024 - slovenský
Bakalárska práca popisuje vybrané technologické skúšky pre hodnotenie tvárniteľnosti. Práca je rozdelená do dvoch hlavných častí, ktoré pojednávajú o vyhodnocovaní plošnej a objemovej tvárniteľnosti materiálov. Na základe literárnej rešerši práca uvádza faktory ovplyvňujúce tvárniteľnosť a plastičnosť materiálu. Ďalej princípy vybraných skúšok. Následne podmienky a postupy, ktoré stanovujú normy a je nutné dbať na ich dodržanie. Možné použité skúšobné vzorky a ich modifikácie. Počet opakovaných testov, prípadne hodnotenie vhodnosti alebo nevhodnosti deformovaných vzoriek pre hodnotenie tvárniteľnosti. Spôsoby vyhodnocovania pre jednotlivé skúšky. Práca uvádza experimentálne výsledky pre jednotlivé skúšky s popisom použitých skúšobných vzoriek a materiálov, obdržané z praktických zdrojov. The bachelor thesis describes selected technological tests for evaluating formability. The thesis is divided into two main parts, which deals with the evaluation of sheet and bulk formability of materials. Based on a literature review, the thesis presents the factors influencing the formability and material plasticity. Furthermore, it discusses the principles of selected tests. Subsequently, it addresses the conditions and procedures set by standards and the necessity to adhere to them. Possible test specimens and their modifications are considered. The number of repeated tests, and possibly the evaluation of suitability or unsuitability of deformed samples for formability assessment, are discussed. Methods of evaluation for individual tests are outlined. The thesis presents experimental results for each test with descriptions of the test specimens and materials used, obtained from practical sources.
Klíčová slova:
sheet formability; bulk formability; technological testing; formability evaluation; deformation
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Možnosti stanovení tvářecích limitů
Bakalárska práca popisuje vybrané technologické skúšky pre hodnotenie tvárniteľnosti. Práca je rozdelená do dvoch hlavných častí, ktoré pojednávajú o vyhodnocovaní plošnej a objemovej tvárniteľnosti ...
Interaktivní vizualizace povětrnostních vlivů pomocí zařízení SandBox
Ondrejka, Michal; Kapinus, Michal; Beran, Vítězslav
2024 - slovenský
Cieľom tejto práce je návrh a implementácia interaktívneho výukového systému, ktorý dovolí užívateľovi preskúmať a pochopiť poveternostné podmienky v reálnom čase. Pri realizácii sa vychádzalo z existujúceho riešenia AR SanBox. Za účelom simulácie toku tekutín sú v tejto práci preberané základné algoritmy pre simuláciu vody. Ďalej sú popísané spôsoby interakcie za pomoci rozpoznávania gest ruky. Okrem iného aplikácia umožňuje interaktívne modelovanie terénu a vizualizáciu nadmorských výšok. Toto riešenie umožňuje užívateľovi prívetivo získavať poznatky z oblasti topografie a hydrológie. Teoretická časť bakalárskej práce uvádza prehľad odbornej literatúry potrebnej na správny návrh riešenia. Praktická časť práce je zameraná na realizáciu návrhu. The goal of this work is the design and implementation of an interactive learning system that allows the user to explore and understand weather conditions in real time. The implementation is based on the existing AR SanBox solution. In order to simulate the flow of liquids, basic algorithms for water simulation are discussed in this work. Next, methods of interaction using hand gesture recognition are described. Among other things, the application enables interactive terrain modeling and elevation visualization. This solution enables the user to gain knowledge in the field of topography and hydrology in a friendly way. The theoretical part of the bachelor’s thesis presents an overview of the professional literature necessary for the correct design of the solution. The practical part of the work is focused on the implementation of the proposal.
Klíčová slova:
depth sensor; interactive methods; fluid simulation; hand gestures recognition
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Interaktivní vizualizace povětrnostních vlivů pomocí zařízení SandBox
Cieľom tejto práce je návrh a implementácia interaktívneho výukového systému, ktorý dovolí užívateľovi preskúmať a pochopiť poveternostné podmienky v reálnom čase. Pri realizácii sa vychádzalo z ...
MKP analýza nárazovej skúšky modelu osobného automobilu zo stavebnice LEGO®
Barančoková, Zoja; Řehák, Kamil; Dlugoš, Jozef
2024 - slovenský
Táto diplomová práca sa zaoberá tvorbou MKP analýzy nárazovej skúšky modelu LEGO® Ferrari 812 Competizione. Pri analyzovaní nárazových skúšok reálnych vozidiel, do výpočtu vstupuje veľké množstvo parametrov. LEGO® modely ponúkajú možnosť analyzovať tento jav s menším počtom vstupných parametrov a vytvoriť simuláciu nárazovej skúšky, ktorá sa bude zhodovať s reálnym rozpojením modelu pri náraze. Prvým krokom bola tvorba a diskretizácia CAD modelov jednotlivých LEGO® kociek, z ktorých je LEGO® model zložený. Najdôležitejšou časťou bola definícia parametrov normálovej a šmykovej sily zlyhania v karte kontaktu *CONTACT_TIEBREAK_NODES_ONLY, zabezpečujúci rozpojenie LEGO® kociek pri simulácii nárazu, ktorá bola realizovaná v programe LS-DYNA. Zároveň boli vykonané experimentálne merania veľkostí zaťažujúcich síl, ktoré sú potrebné na rozpojenie dvojice LEGO® kociek, pre najpoužívanejšie typy kontaktov, nachádzajúcich sa v zvolenom LEGO® modeli. Výsledky simulácii nárazovej skúšky boli porovnané so sériou reálnych nárazov, ktoré boli vykonané rovnomerne zrýchleným pohybom opotrebovaného a nového LEGO® modelu po naklonenej rovine zo vzdialeností 1 m a 1,6 m od nárazovej bariéry. Po porovnaní výsledkov bolo nutné parametre zlyhania modifikovať, aby sa docielila presnejšia zhoda v rozpojení MKP modelu s reálnym LEGO® modelom. This master’s thesis deals with a FEA crash test of a LEGO® Ferrari 812 Competizione model. There are many parameters that must be considered in the calculation of FEA crash test of vehicles. LEGO® models offer the possibility to analyse this phenomenon with a lower number of input variables and create FEA crash test in which the disconnection of the LEGO® brick will be the same as in real-life crash test. The first step was the creation and discretization of CAD models of individual LEGO® bricks from which the LEGO® model is composed. The most important part was the definition of normal and shear failure forces in contact card *CONTACT_TIEBREAK_NODES_ONLY, ensuring the disconnection of the LEGO® bricks during simulation of crash test, which was implemented in LS-DYNA software. Additionally, experimental measurements were taking place to measure the loading forces which are needed to disconnect two LEGO® bricks. For this experiment were chosen the most used types of contact of the LEGO® bricks which are found in selected LEGO® model. Results of FEA crash tests were compared with a series of real-life crash tests that were done by accelerated linear motion of used and new LEGO® models. The accelerated linear motion was achieved by putting the model on a tilted surface, 1 m, and 1,6 m from the crash barrier. After comparing the results, the parameters of contact failure had to be modified to ensure a closer match of LEGO® bricks disconnection between FEA crash test and real-life crash test.
Klíčová slova:
LEGO®; LEGO® Challenge; crash test; FEA; LS-DYNA; clamping force
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
MKP analýza nárazovej skúšky modelu osobného automobilu zo stavebnice LEGO®
Táto diplomová práca sa zaoberá tvorbou MKP analýzy nárazovej skúšky modelu LEGO® Ferrari 812 Competizione. Pri analyzovaní nárazových skúšok reálnych vozidiel, do výpočtu vstupuje veľké množstvo ...
Využití organismu Daphnia magna při hodnocení účinnosti domovních čistíren odpadních vod
Petrová, Adela; Komendová, Renata; Zlámalová Gargošová, Helena
2024 - slovenský
Cieľom tejto bakalárskej práce bolo posúdiť účinnosť dvoch domových čistiarní odpadových vôd (DČOV) s kapacitou ekvivalentných obyvateľov (EO) 30–500, pričom ich využíva 10 až 20 obyvateľov. Hodnotenie prebiehalo prostredníctvom ekotoxikologických testov na vodnom organizme Daphnia magna, a analytického rozboru, kde boli skúmané vybrané ukazovatele stanovené v nariadeniach vlády č. 401/2015 Sb. a č. 57/2016 Sb. V akútnych testoch bolo pozorované podstatné zníženie úrovne toxicity vody na výstupe z čistiarne, v porovnaní s vodou na vstupe. V oboch čistiarňach boli hodnoty EC50 stanovené iba na prítoku, keďže na odtoku nedochádzalo k mortalite nad 50 %. Hodnoty EC50 pre DČOV 1 boli vypočítane na 653,9 ml/l (24hEC50) a 471,1 ml/l (48hEC50). Pre DČOV 2 boli tieto hodnoty stanovené na 286,4 ml/l (24hEC50) a na 186,2 ml/l (48hEC50). Chronické testy tiež preukázali, že vyčistená voda z čistiarne v koncentráciách 10 % a 1 % nemala negatívny vplyv na rast a reprodukciu D. magna, avšak podporovala rast rias využívaných ako krmivo. Z analytického hľadiska bola účinnosť čistenia v oboch čistiarňach CHSK nad 70 %, avšak len DČOV 1 neprekročila maximálnu hodnotu CHSK 220 mg/l pre vypúšťanie vyčistenej vody do povrchových vôd. Táto čistiareň zároveň splnila aj podmienky pre vypúšťanie odpadových vôd do vôd podzemných, na rozdiel od DČOV 2. The aim of this bachelor thesis was to assess the efficiency of two domestic wastewater treatment plants (WWTPs) with a capacity of 30–500 equivalent inhabitants (EO), with 10 to 20 inhabitants using them. The evaluation was carried out through ecotoxicological tests on the aquatic organism Daphnia magna, and analytical analysis, where selected indicators specified in Government Regulations No. 401/2015 Coll. and No. 57/2016 Coll. were investigated. In the acute tests, a significant reduction in the toxicity level of the water at the outlet of the treatment plant, compared to the water at the inlet, was observed. In both treatment plants, EC50 values were determined only at the influent, as there was no mortality above 50 % at the effluent. The EC50 values for WWTP 1 were calculated to be 653.9 ml/l (24hEC50) and 471.1 ml/l (48hEC50). For WWTP 2, these values were determined to be 286.4 ml/l (24hEC50) and 186.2 ml/l (48hEC50). Chronic tests also showed that the treated water from the treatment plant at concentrations of 10 % and 1 % did not have a negative effect on the growth and reproduction of D. magna, but promoted the growth of algae used as food. From an analytical point of view, the treatment efficiency in both treatment plants was COD above 70 %, but only WWTP 1 did not exceed the maximum COD value of 220 mg/l for discharge of treated water to surface water. This plant also met the conditions for discharge to groundwater, unlike WWTP 2.
Klíčová slova:
Domestic wastewater treatment plants; Daphnia magna; acute test; chronic test; ecotoxicology
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Využití organismu Daphnia magna při hodnocení účinnosti domovních čistíren odpadních vod
Cieľom tejto bakalárskej práce bolo posúdiť účinnosť dvoch domových čistiarní odpadových vôd (DČOV) s kapacitou ekvivalentných obyvateľov (EO) 30–500, pričom ich využíva 10 až 20 obyvateľov. ...
Multirotorová větrná elektrárna pro Česko
Boršoš, Adam; Linda, Jakub; Škorpík, Jiří
2024 - slovenský
So zvyšovaním výkonu veterných turbín sa väčšinou zvyšuje aj priemer rotoru. To komplikuje prepravu a manipuláciu. Koncept multirotorovej elektrárne má potenciál tento problém minimalizovať. V tejto práci boli vo všeobecnosti popísané rôzne aspekty multirotorových elektrární. Bolo analyzované územie Českej republiky z hľadiska podmienok pre veterné elektrárne a následne bola vybraná vhodná lokalita pre umiestnenie multirotorovej elektrárne. Nasledoval výber modelu veterných turbín pre multirotorovú konštrukciu. Po vypočítaní výkonov a porovnaní kľúčových parametrov troch modelov, bol vybraný najvhodnejší model. Nasledoval samotný návrh konštrukcie, ktorý bol vytvorený podľa výsledkov pevnostnej analýzy v programe SolidWorks. Taktiež bol vytvorený výpočet rozmerov ekvivalentnej jednorotorovej veternej elektrárne a výber zodpovedajúceho modelu. Nakoniec bola navrhnutá multirotorová elektráreň porovnaná s veternými elektrárňami v okolí vybranej lokality. As the power of wind turbines increases, the rotor diameter usually increases as well. This complicates transportation and handling. The multirotor power plant concept has the potential to minimise this problem. In this paper, various aspects of multirotor power plants have been described in general terms. The landscape of the Czech Republic has been analysed in terms of conditions for wind power plants and consequently a suitable site for the location of a multirotor power plant has been selected. This was followed by the selection of the wind turbine model for the multirotor design. After calculating the outputs and comparing the key parameters of the three models, the most suitable model was selected. This was followed by the actual design of the structure, which was created according to the results of the strength analysis in SolidWorks. Finally, a calculation of the dimensions of the equivalent single-rotor wind turbine was made and the corresponding model was selected. Also, the designed multi-rotor power plant was compared with the wind power plants surrounding the selected location.
Klíčová slova:
Wind energy; renewable energy; multirotor wind power plant; Czech Republic; wind turbine
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Multirotorová větrná elektrárna pro Česko
So zvyšovaním výkonu veterných turbín sa väčšinou zvyšuje aj priemer rotoru. To komplikuje prepravu a manipuláciu. Koncept multirotorovej elektrárne má potenciál tento problém minimalizovať. V tejto ...
Analýza využití integrovaných piezoelektrických prvků pro monitorování rotorového standu
Slotík, Eduard; Hadraba, Petr; Lošák, Petr
2024 - slovenský
Bakalárska práca skúma možnosti využitia piezoelektrických vrstiev, za účelom monitorovania technického stavu rotorových sústav. Práca je rozdelená na tri hlavné časti. Prvá časť sa zaoberá analýzou využitia piezoelektrických senzorických prvkov pre rotorové sústavy. V druhej časti je vytvorený matematický model rotorstandu v programe Matlab - v prostredí Simulink. V poslednej časti tejto práce bolo prevedené experimentálne meranie na rotorstande s integrovanými piezoelektrickými vrstvami na povrchu ložiskových domčekov. V závere tejto práce sú uvedené výsledky simulácii a meraní. The bachelor's thesis examines the possibilities of using piezoelectric layers for the purpose of monitoring the technical condition of rotor systems. The work is divided into three main parts. The first part deals with the analysis of the use of piezoelectric sensor elements for rotor systems. In the second part, a mathematical model of the rotor stand is created in the Matlab program - in the Simulink environment. In the last part of this work, experimental measurements were carried out on the rotor stand with integrated piezoelectric layers on the surface of the bearing housings. The results of the simulations and measurements are presented in the conclusion of this thesis.
Klíčová slova:
Laval-Jeffcott rotor; piezoelectric layers; technical condition monitoring
Plné texty jsou dostupné v digitálním repozitáři NUŠL
Analýza využití integrovaných piezoelektrických prvků pro monitorování rotorového standu
Bakalárska práca skúma možnosti využitia piezoelektrických vrstiev, za účelom monitorovania technického stavu rotorových sústav. Práca je rozdelená na tri hlavné časti. Prvá časť sa zaoberá analýzou ...
NUŠL poskytuje centrální přístup k informacím o šedé literatuře vznikající v ČR v oblastech vědy, výzkumu a vzdělávání. Více informací o šedé literatuře a NUŠL najdete na webu služby.
Vaše náměty a připomínky posílejte na email nusl@techlib.cz
Provozovatel
Zahraniční báze